電動(dòng)車上市兩三年來已能滿足消費(fèi)者的初期需求，而要贏得更廣泛的市場與公眾接受，向主流車型靠攏，迫使制造商不得不啟動(dòng)全面的價(jià)格戰(zhàn)。

　　據(jù)環(huán)球網(wǎng)6月3日轉(zhuǎn)述leftlanenews報(bào)道，最近幾年日產(chǎn)的電動(dòng)車銷量一直不佳，近期推出的聆風(fēng)電動(dòng)車售價(jià)僅為2.88萬美元至3.52萬美元(約合17.66萬至21.58萬元人民幣)。價(jià)格的調(diào)整收效顯著——聆風(fēng)今年的銷量上漲了三位數(shù)，這是電動(dòng)車銷量回升的有效方式。

　　本田公司也加入到電動(dòng)車降價(jià)的行列中，調(diào)降飛度電動(dòng)車租賃價(jià)格，但是本田擔(dān)心電動(dòng)汽車市場的價(jià)格戰(zhàn)可能會(huì)對(duì)整個(gè)汽車市場造成不良影響。

　　本田美國環(huán)境業(yè)務(wù)發(fā)展部的負(fù)責(zé)人史蒂夫·森特(Steve Center)表示，”我最擔(dān)心的是電動(dòng)車市場將會(huì)面臨供過于求的狀況，人為降價(jià)，吸引那些并不適合使用電動(dòng)車的顧客來購買。接著就會(huì)發(fā)現(xiàn)大部分人對(duì)電動(dòng)車的駕駛感覺并不滿意，這些終將影響電動(dòng)車銷量的提升?！?/p>

　　此時(shí)此刻，電動(dòng)車的打折趨勢似乎很難停止。豐田公司和三菱公司分別推出了降價(jià)1萬美元(約合6.13萬元人民幣)的RAV4電動(dòng)版和i-MiEV。福特也對(duì)其銷量欠佳的?？怂闺妱?dòng)車降價(jià)2000美元(約合1.22萬元人民幣)，雪佛蘭的Spark電動(dòng)版和菲亞特500e插電式電動(dòng)車月租僅為199美元(約合1220元人民幣)。

　　毫無疑問，一場電動(dòng)車價(jià)格戰(zhàn)即將上演，誰將成為最終的贏家，拭目以待。

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