美國對5萬輛Model X展開調查
因車輛安全帶潛在故障,美國電動汽車制造商特斯拉正接受美國國家公路交通安全管理局的調查,此次調查涉及約5萬輛2022-2023款Model X車輛。
電動汽車初創企業Lucid將裁員18%
電動汽車制造商Lucid 在3月28日表示,作為其重組計劃的一部分,該公司將裁減約18%的員工,即約1,300名員工,以削減成本。
奧迪前CEO或因“柴油門”丑聞被定罪
奧迪前首席執行官Rupert Stadler可能成為首位因柴油車尾氣排放丑聞被定罪的高管。3月28日,慕尼黑一家法院做出初步評估,認為針對其的欺詐指控已坐實。
本田因側視鏡脫落在美國召回33萬輛汽車
本田將在美國召回超過33萬輛汽車,原因是車輛的側方后視鏡可能脫落。受本次召回影響的車型包括奧德賽、Passport、Pilot和Ridgeline等。
自動駕駛初創公司Venti融資2880萬美元
3月28日,自動駕駛初創公司Venti Technologies表示,已獲得2880萬美元的A輪融資,以加快其自動駕駛汽車業務的增長,為物流和供應鏈行業的客戶服務。
印尼鎳商Merdeka計劃進行IPO
3月28日,印尼鎳商Merdeka Battery Materials公布的招股說明書顯示,該公司計劃在4月的首次公開募股(IPO)中籌集5.8億美元。這將是繼Harita集團旗下的PT Trimegah Bangun Persada之后,今年在印尼上市的第二家鎳公司。
依維柯集團CEO稱歐7標準“非常愚蠢”
意大利卡車和客車制造商依維柯的首席執行官Gerrit Marx表示,歐7標準“非常愚蠢”,該標準將從2025年起收緊歐盟對包括氮氧化物和一氧化碳在內的污染物排放限制,這在“技術上是不可行的。要達到這個目標需要付出巨大的努力,而且無法帶來真正的回報”。
來源:蓋世汽車
作者:占亞娥
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