蓋世汽車訊 據汽車新聞報道，根據汽車行業數據預測公司AutoForecast Solutions（以下簡稱為“AFS”）的最新數據，截至8月20日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場已累計減產約198.16萬輛汽車。其中，中國汽車市場減產量保持不變，仍為38.91萬輛，約占全球總減產量的19.6%。
根據AFS的最新預估，由于芯片短缺，上周全球因缺芯減產了49,330輛汽車，全部來自北美地區。全球其他地區的減產量與截至8月13日公布的數據持平。總體來看，今年以來，北美地區和歐洲地區仍是全球受缺芯削減汽車產量影響最大的地區。
AFS負責全球汽車預測的副總裁Sam Fiorani表示，芯片短缺仍未“退出歷史舞臺”。 AFS預計，到今年年底，全球汽車減產量將攀升至240萬輛左右。
Stellantis也預計，在地緣政治風險加劇的情況下，隨著電動汽車需求的不斷增長以及汽車軟件功能的不斷豐富，未來幾年芯片供應嚴重緊張的風險“將大幅增加”。目前芯片形勢“已大為改善”，下半年供應也比較充足，但是下一個供應瓶頸的出現“只是時間問題”。Stellantis預計到2030年將投資100億歐元（112億美元）確保各種半導體的供應。
大眾汽車集團也認為一些“具有重要戰略意義的”芯片將會在全球范圍內出現短缺，因此已開始向包括恩智浦半導體、英飛凌科技和瑞薩電子在內的10家制造商直接采購這些芯片。
來源：蓋世汽車
作者：譚璇
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