聚焦·電動化

在特斯拉努力下，印度考慮降低電動車進口關稅

據知情人士透露，在特斯拉的不懈游說下，印度政府正在制定一項新的電動汽車政策，對于承諾在印度進行本土生產的汽車制造商，該國考慮將電動車的進口關稅降至15%。相比之下，印度目前對電動汽車征收70%的進口關稅，對價格在4萬美元以上的汽車更是征收100%的關稅。

英國即將在未來幾月公布電池戰略

英國正在制定一項電池戰略，征求企業、投資者和電池設計師的意見，以吸引更多投資進入該國電池行業，這是其實現凈零目標的關鍵。英國商業貿易部在一份聲明中表示，其戰略將在未來幾個月內公布，并將征求意見的截止日期定為9月28日。

馬來西亞對更多電動車投資持開放態度

隨著特斯拉宣布在馬來西亞設立地區總部，馬來西亞將目光投向了電動汽車供應鏈的更大一部分，該國總理表示，對包括中國汽車制造商在內的更多電動汽車投資持開放態度。

韋德布什：特斯拉超充網絡年收入將達100億至200億美元

韋德布什（Wedbush）的一位分析師估計，到2030年，特斯拉的超級充電站網絡將成為一項年收入100億至200億美元的業務。

福特Mustang Mach-E降價3000美元

福特為2023款Mustang Mach-E提供了一系列激勵措施，包括3000美元額外的現金折扣和租賃優惠。

能鏈智電收購瑞典同行Charge Amps

中國首家在納斯達克上市的電動車充電服務商能鏈智電（NaaS)已簽署一項協議，以7.24億瑞典克朗（合6640萬美元）收購瑞典同行Charge Amps AB。

聚焦·智能化

Veritas考慮收購黑莓

據知情人士透露，私募股權公司Veritas Capital正在考慮對黑莓提出潛在收購要約，收購該公司的全部股權。早在今年5月，黑莓宣布將審查其業務組合，并考慮其他戰略選擇，以提高股東的價值。當時該公司表示，替代方案包括可能拆分部分業務。

Mobileye將為極星4打造領先自動駕駛技術

8月25日，Mobileye和極星宣布，將共同合作把Mobileye Chauffeur? AV平臺驅動的自動駕駛技術引入極星 4 ，以及未來其他的潛在車型中。據悉，該平臺由億咖通進行生產和集成。

聚焦·傳統車企

比亞迪躋身全球十大汽車制造商之列

研究公司MarkLines和汽車制造商的銷量數據顯示，2023年上半年，比亞迪的全球新車銷量同比增長96%，達到125萬輛，排名第十，首次超越梅賽德斯-奔馳集團和寶馬，躋身全球銷量最大的10家汽車公司之列。

現代汽車將重心從中國和俄羅斯轉至印度

現代汽車高管和業內專家表示，現代汽車將把重點轉向印度，以抵消中國和俄羅斯銷量的大幅下滑。近年來，隨著印度經濟的強勁增長，這個南亞國家的汽車需求呈爆炸式增長。

五十鈴將于2025年在泰國銷售電動皮卡

五十鈴汽車計劃最早于2025年在泰國和其他市場推出一款電動皮卡，目的是在中國汽車制造商的電動車出海之際，保持其在東南亞國家的高市場份額。

UAW成員投票批準在底特律三大車企罷工

美國汽車工人聯合會（UAW）在8月25日表示，工會成員以壓倒性多數投票贊成授權在底特律三巨頭進行罷工，如果工會和汽車制造商在當前的四年合同于9月14日到期前還沒達成協議的話。

通用電池合資工廠同意為工人加薪

通用汽車與LG新能源的電池合資工廠在8月24日表示，已與美國汽車工人聯合會達成協議，將其俄亥俄州工廠的工人工資平均提高25%。

聚焦·供應鏈

巴斯夫考慮以30億歐元出售催化劑業務

知情人士透露，巴斯夫已聘請摩根士丹利幫助其評估和探索內燃機催化劑業務的各種選擇，包括出售的可能性。據悉，此次出售對該業務的估值約為30億歐元（合33億美元）。

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