近日，國內規模最大車網互動示范中心日前在江蘇無錫投運，能聚合50輛新能源車對電網反向送電，對促進電網供需平衡、提高電力系統整體運行效率、實現分布式新能源可靠并網等具有重要意義。
車網互動（V2G）即Vehicle-to-Grid，是指電動汽車通過充電樁與電網進行能量信息互動，引導新能源車主有序錯峰充電，甚至可反向供電給電網，車主獲相應的補貼，從而達到削峰填谷支持電網穩定運行的雙贏效果。
此次建成的車網互動示范中心占地面積超14500平方米，融合光伏、儲能、充電、放電多功能系統場景。
后續還將建設二期工程，增加超級充電、移動充換電等，可一次性滿足144輛車的充電需求、50輛車的放電需求、400輛車的換電需求。
早在2020年時，車網互動充電樁就已經在中新天津生態城“惠風溪”智慧能源小鎮建設中落地投入試點，但相關技術并未未得到普及。
目前，一些電動汽車制造商也在積極研發和推廣V2G技術。今年2月，東風汽車V2G零碳超級場站正式投入運營，昊鉑GT也支持V2G車網輸電。
（整理自新華社等媒體）
來源：第一電動網
作者：MANU
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