蓋世汽車訊 據外媒報道，汽車零部件供應商德納在10月27日表示，其在北美的業務受到了美國汽車工人聯合會（UAW）針對汽車制造商的罷工的“嚴重影響”，同時概述了這些罷工帶來的預期中的財務沖擊。

德納為底特律三大汽車制造商（通用、福特和 Stellantis）供應車橋、傳動軸和變速箱，該公司當日早盤股價上漲超過3%。

德納表示，UAW罷工影響了其部分輕型卡車供應項目，包括福特Super Duty、Ranger和Bronco，以及Stellantis旗下Jeep的牧馬人（Wrangler）和角斗士（Gladiator）。

圖片來源：德納

德納首席執行官James Kamsickas在財報電話會議上對分析師表示：“UAW罷工持續的時間越長，二級到四級供應商的財務壓力就越大。”該公司在當天早些時候表示，其重型汽車業務和位于世界其他地區的業務基本未受影響。

德納表示，截至目前，罷工只對該公司不到10%的工廠造成了影響，但是其第三季度的銷售額因此減少了6,500萬美元。該公司預計，10月份罷工造成的銷售額損失大約為1.85以美元。

德納表示，該公司第三季度的凈利潤為1,900萬美元，而相比之下，去年同期該公司因一次性減值支出1.91億美元而虧損了8,800萬美元。第三季度該公司營收同比增長了5%，至27億美元。

德納報告稱，第三季度其輕型汽車業務同比增長3.5%至10.8億美元。動力技術部門的收入增長了7.6%，至3.11 億美元。

截至9月30日，德納輕型車驅動系統業務約45%的銷售額來自福特，另有21%來自 Stellantis。第三季度，來自底特律三巨頭的銷售額約占其動力技術部門總銷售額的三分之一。

此外，德納還對罷工對其2023年全年財務業績造成的影響進行了預測：

• 如果罷工持續到10月31日，其全年銷售額將達到107億美元；如果罷工持續到12月31日，其全年銷售額將達到102億美元。

• 如果罷工持續到10月31日，其全年調整后每股收益將為80美分；如果罷工持續到12月31日，其全年調整后每股收益則將為30美分。

• 如果罷工持續到10月31日，其自由現金流的用量將達到2,000萬美元；如果罷工持續到12月31日，其自由現金流的用量將達到1.35億美元。

德納曾在7月份預測，今年的銷售額將在104.5億美元至109.5億美元之間，今年調整后每股收益在0.65美元至1.05美元之間。

考慮到UAW罷工造成的影響，通用和福特都在上周下調了各自的全年業績預期。咨詢機構安德森經濟集團（Anderson Economic Group）在上周估計，截至罷工的第五周，罷工造成的與供應商工資和收入有關的經濟損失約為27.8億美元。

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