聚焦·電動化

巴菲特再出售2580萬美元比亞迪股票

一份最新的證券交易所備案文件顯示，股神沃倫·巴菲特旗下的投資公司伯克希爾·哈撒韋以2.073億港元（合2578萬美元）的價格出售了電動汽車制造商比亞迪在香港上市的820,500股股票，此舉使其持股比例從8.05%降至7.98%。

特斯拉市值蒸發1450億美元

由于人們越來越擔心電動汽車的需求開始減弱，自10月18日以來，特斯拉股價已經下跌了約20%，相比之下，標準普爾500指數下跌了3.6%，納斯達克100指數下跌了4%以上。股價的下跌使特斯拉市值蒸發了約1450億美元。

豐田將在美國電動車電池廠追投80億美元

豐田汽車在10月31日表示，將在其位于美國北卡羅來納州的電動汽車電池制造廠再投資80億美元，并增加約3,000個工作崗位，以推動其產品系列的電氣化。此舉將使豐田該工廠的總投資達到約139億美元，就業崗位超過5,000個。

特斯拉瑞典成功避免罷工

日前，特斯拉位于瑞典的服務中心避免了一場罷工，因為員工拒絕了當地工會IF Metall提出的罷工建議。外媒詢問特斯拉員工為何沒有參與罷工，其中一些人表示，特斯拉的工作條件和工資都超過了他們以前的工作，因此他們認為沒有罷工的必要。

聚焦·傳統車企新動向

Stellantis：在底特律汽車三巨頭中，其受罷工影響最小

Stellantis首席財務官Natalie Knight表示，美國汽車工人罷工給Stellantis帶來的損失不到7.5億歐元，是底特律汽車三巨頭中最小的。Stellantis還強調，罷工不會改變該公司的盈利能力和現金流目標。

雷諾與中金公司就潛在合作進行洽談

法國汽車制造商雷諾的一名發言人證實，該公司與中國投資銀行中金公司就潛在的合作進行了“友好”討論，但到目前為止還沒有簽署或做出任何決定。此前有媒體報道稱，雷諾和中金將共同投資成立一只投資基金，專注于新能源汽車產業鏈。

聚焦·智能化

大陸集團自動駕駛業務部門再迎人事變動

10月31日，大陸集團宣布，自2024年1月1日起，現任自動駕駛及出行事業群大眾集團全球客戶中心負責人Juergen Brandl將出任大陸集團自動駕駛及出行事業群中國區負責人一職，直接向自動駕駛及出行事業群全球負責人Ismail Dagli匯報，同時向大陸集團中國區總裁湯恩匯報。

西門子和微軟將在人工智能項目上合作

10月31日，西門子和微軟宣布了一項聯合項目，將利用人工智能提高生產率和人機協作，合作涉及制造業、交通運輸業等。

 保時捷將在未來汽車中集成谷歌地圖和輔助功能

保時捷表示，將把谷歌Maps、谷歌Assistance和谷歌Play 的其他應用程序集成到其未來的汽車中。而此前，保時捷一直不愿使用谷歌軟件，原因是谷歌要求共享的數據太多。

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