1、智駕大賽上海站城市NOA揭榜

第一屆中國智駕大賽上海站完賽，備受矚目的城市NOA賽成績揭榜：第一名小鵬G6，第二名極越01，第三名極狐阿爾法S Hi，第四名阿維塔11，第五名問界M5。（第一電動）

2、三部門：調整減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求

工業和信息化部、財政部、稅務總局發布關于調整減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求的公告。其中提出，2024年1月1日至2024年5月31日為過渡期。2024年1月1日起，2023年12月31日前已進入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《免稅目錄》)且仍有效的車型將自動轉入《減免稅目錄》。相關車型要及時上傳減免稅標識、換電模式標識，換電模式車型、燃料電池車型等按本公告要求補充相應佐證材料。2024年6月1日起，不符合本公告技術要求的車型將從《減免稅目錄》中撤銷。（第一電動）

3、美國眾議院將于14日就啟動針對拜登的彈劾調查一事進行投票

當地時間11日，據路透社報道，美國眾議院將于14日就正式啟動針對總統拜登的彈劾調查一事進行投票。（央視新聞）

4、國務院辦公廳印發《關于加快內外貿一體化發展的若干措施》的通知

國務院辦公廳印發《關于加快內外貿一體化發展的若干措施》的通知，其中提出，促進內外貿標準銜接。對標國際先進水平，建立完善國際標準跟蹤轉化工作機制，轉化一批先進適用國際標準，不斷提高國際標準轉化率。加強大宗貿易商品、對外承包工程、智能網聯汽車、電子商務、支付結算等重點領域標準外文版編譯，加大宣傳推廣力度，幫助企業降低市場轉換的制度成本。完善“一帶一路”共建國家標準信息平臺，進一步發揮《出口商品技術指南》作用，優化國內國際標準服務。推進國家級服務業標準化試點(商貿流通專項)工作，加強標準創新。（中國政府網）

5、美股三大指數集體收漲 大型科技股多數下跌

三大指數小幅收漲，截至收盤，道指漲157.06點，漲幅為0.43%，報36404.93點；納指漲28.51點，漲幅為0.20%，報14432.49點；標普500指數漲18.07點，漲幅為0.39%，報4622.44點。大型科技股多數下跌，蘋果、谷歌、特斯拉、英偉達跌超1%。熱門中概股普漲，小鵬汽車漲超5%，蔚來漲超4%，理想汽車漲超1%。

6、法蘭克福國際電動車展明年9月隆重開幕

由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會和法蘭克福展覽有限公司共同主辦的2024法蘭克福國際電動車展覽會，將于2024年9月10日-14日在德國法蘭克福展覽中心舉辦。這不僅是中國汽車行業組織首次在境外參與主辦的大規模車展，也是中外機構強強聯手、在全球頂級場館舉辦頂級車展的全新探索，對于促進中國汽車高質量出海、提升全球影響力具有里程碑意義。（第一電動）

7、微軟與美國勞聯-產聯達成人工智能等方面的協議

12月11日，微軟公司和美國勞工聯合會-產業工會聯合會表示，已達成一項協議，微軟將保持中立，并支持工會鼓勵工人入會的努力。雙方還將在人工智能領域展開首次合作，探索勞動力未來的可能性。（財聯社）

8、iPad系列或迎全面改革 擬簡化產品線提升競爭力

當地時間周一（12月11日），知名蘋果爆料人馬克·古爾曼（Mark Gurman）撰文表示，蘋果將于明年對其iPad系列產品進行全面改革，以減少消費者的困惑，為下滑的銷量提供新的動力。報道寫道，蘋果計劃讓iPad Pro成為明確的頂級機型，Air作為中間層，第11代iPad 則位于底層。古爾曼補充稱，“最極限的”方式是將iPad的產品線縮減至只有Pro和Air，就像MacBook那樣。（金融界）

9、11月全國公共充電樁增加10.1萬臺

中國充電聯盟12月11日發布11月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況。2023年11月比10月公共充電樁增加10.1萬臺，11月同比增長51.7%。截至2023年11月，聯盟內成員單位總計上報公共充電樁262.6萬臺，其中直流充電樁114.08萬臺、交流充電樁147.7萬臺。從2022年12月到2023年11月，月均新增公共充電樁約7.5萬臺。（第一電動）

10、11月我國動力電池裝車量44.9GWh，同比增長31.0%

12月11日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布數據，11月，我國動力電池裝車量44.9GWh，同比增長31.0%，環比增長14.5%。其中三元電池裝車量15.7GWh，占總裝車量35.0%，同比增長42.4%，環比增長27.5%；磷酸鐵鋰電池裝車量29.1GWh，占總裝車量64.9%，同比增長26.0%，環比增長8.5%。（每日經濟新聞）

11、未來兩年，我國汽車出口有望在出口金額上超越日本

在昨日舉辦的2024中國汽車市場發展預測峰會上，中國機電產品進出口商會汽車分會秘書長孫曉紅預計，未來兩年，我國汽車出口有望在出口金額上超越日本，達到全球占比10%左右規模，增速將維持在15-20%。（財聯社）

12、九成以上A/H上市車企11月銷量超去年同期

“金九銀十”后，我國汽車市場的熱度在11月依舊延續。借助“雙11”大促等消費浪潮，購車需求進一步釋放，市場表現持續向好、超出預期。財聯社統計了14家A/H整車上市車企11月的銷量情況，除海馬汽車外，其他13家車企均在當月實現了同比增長，占比高達九成以上。（財聯社）

13、滴滴自動駕駛孵化公司卡爾動力獲地平線戰略投資

卡爾動力宣布獲得來自地平線的戰略投資，雙方將推進在高性能自動駕駛域控制器上的技術合作和商業合作，加快卡爾動力智能編隊系統在干線物流領域的規模無人化商業化落地。據悉，卡爾動力是滴滴自動駕駛孵化的公司，從2021年2月以來主要進行L4級別干線貨運的無人駕駛技術研發和商業化運營。（第一電動）

14、余承東開懟！多家車企質疑懂車帝冬測

12月5日起，懂車帝做了一次冬季的橫評測試，車輛覆蓋市面上常見的插混、增程以及純電車型，問界新M7在插混組純電續航達成率排名墊底。包括AITO汽車、長城汽車等車企質疑2023懂車帝冬測公布的部分測試結果，認為該測試存在測試標準不統一、背離真實使用場景等問題。余承東在朋友圈回應稱該測試為“坑人的測試，誤導民眾！科學與嚴謹才是應該遵循的基本規則！”。懂車帝則回應稱，所有參與車輛在整備后編隊行駛出發，使用統一標準，不存在區別對待。（第一電動）

15、特斯拉在北歐敗訴，車主無法收到牌照

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在北歐地區面臨著日益嚴重的挑戰,12月7日,瑞典一家法院通知特斯拉,在案件最終判決之前,工會對其郵路的封鎖不會解除。該初步裁決意味著特斯拉仍無法收到牌照,這從實際上暫停了特斯拉向瑞典的客戶交付汽車。在最近的裁決中，特斯拉在結案前并沒有提供有力的論據說明“為什么特斯拉會因為郵政沒有分發這些包裹而受到損害”。值得一提的是，在裁決的前一天，另外一家瑞典法院在針對交通局的訴訟中撤回了對特斯拉有利的裁決——特斯拉可以直接從車輛牌照公司領取牌照。此外，在瑞典工會請求北歐同行加入此次罷工行動后,芬蘭運輸工會決定從12月20日起在全國所有港口實施對特斯拉的禁運。（中國經濟網）

16、李斌：蔚來汽車和合肥政府不存在“對賭協議”，系過度解讀

近日，蔚來創始人、董事長、CEO李斌接受采 訪時表示，蔚來汽車和合肥政府不存在對賭協議，“被過度解讀了”。此前曾傳對賭條件之是2024年蔚來汽車營收要達到1200億元，同時上市至少六款新車型。李斌表示，蔚來在與合肥政府簽訂合作之后六個月就回購了一部分股份，2020~2021年回購金額超過80億元他們有很好的投資回報”。（IT之家）

17、沃爾沃副總裁于柯鑫升任大中華區銷售公司代理總裁

12月11日，沃爾沃宣布現任沃爾沃汽車大中華區銷售公司副總裁于柯鑫（Roger Yu）將于2024年1月1日起出任大中華區銷售公司代理總裁，將向沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、亞太區總裁兼首席執行官袁小林匯報。現任沃爾沃汽車大中華區銷售公司總裁潘鶴松（Martin Persson）將出任沃爾沃汽車大中華區以外亞太區域（APeC）商業運營負責人。（界面新聞）

18、小米SU7有望12月28日正式亮相

小米汽車旗下首款中大型轎車——小米SU7有望于12月28日亮相，但該信息官方尚未確定，新車已于此前完成申報。外觀方面，小米汽車的設計可以說非常流暢，整車沒有過多的棱角，造型非常圓潤。這款車LOGO依舊是小米，并且燈組的造型采用了內部上下分層的設計，配合下保險杠的通風口，視覺效果不錯。這款車低配車型為19英寸輪圈，高配車型配備的是20英寸輪圈。只不過高配車型還配備了布雷博四活塞卡鉗，進一步提升車輛的制動性能。（第一電動）

19、星途星紀元 ES將于12月20日上市

星途星紀元 ES將于12月20日正式上市。新車此前已經在今年廣州車展上開啟預售，預售區間24.8-35.8萬元。新車定位中大型純電轎車，基于800V高壓平臺打造而來，綜合續航720km。（第一電動）

20、奇瑞風云A8量產車正式下線

新車已于此前開啟盲訂，并將會在今年年底正式上市。外觀上，風云A8和艾瑞澤8基本采用了相同的外觀設計，帶來了不錯的視覺沖擊力，大尺寸點陣式中網營造出了大嘴的感覺，內部集成了奇瑞扁平化的LOGO。尺寸上，新車長寬高分別為4780/1843/1469mm，軸距為2790mm。（第一電動）

21、長安啟源Q05今日上市

啟源官方消息，長安啟源Q05將于12月12日上市。該車是啟源品牌首款SUV車型，定位緊湊型SUV，此前已正式開啟預售，預售價區間12.99-15.99萬元。目前長安啟源Q05限時優惠價為11.39萬元起，我們猜測這個售價將是其的上市價格。（第一電動網）

22、iCAR 03將于12月18日開啟預售

奇瑞新能源旗下全新緊湊型SUV——iCAR 03將于12月18日正式開啟預售。此前，iCAR 03在廣州車展上公布了兩驅版與四驅版車型的預售價格區間為14.00-19.00萬元。外觀方面，iCAR 03整體造型方正硬朗，車身采用大量平直的線條來進行勾勒，非常符合大家傳統印象中的越野車樣式。倒“L”形的前大燈組也為新車帶來了較高的辨識度，而兩側的日間行車燈則與iCAR品牌LOGO形成呼應。（第一電動）

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