北京市交通委委員容軍2日表示,目前正協同多部門制定今后幾年新增小客車配置指標的數量,并與有關部門共同研究示范推廣新能源小客車的政策措施。11月底將公布具體實施方案,2014年實施。
數據顯示,在2011年之前的幾年里,北京市機動車保有量猛速增長,尤其是2009年到2010年,北京市機動車從401萬輛增加了79萬輛,達到480萬輛。
2011年1月起,北京市開始實施機動車搖號政策,每年度共有24萬個小客車配置指標,以嚴格控制機動車增量。措施實施兩年半以來,北京市機動車保有量從2010年底的480萬輛增加至目前的530余萬輛。
根據北京市政府最新公布的《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》,到2017年底北京市機動車保有量控制在600萬輛以內。有媒體報道稱,如此嚴控機動車規模,要實現目標,未來4年時間內,北京市機動車增加量不能超過60萬輛,”如果把任務平均分解到每個月,那么搖號指標可能從現在新車指標的每個月2.2萬輛減到1.2萬輛,減少將近1萬輛。”
對此,容軍表示,北京市交通委員會將與市發改委、市環保局、市公安交管局等單位,按照目標制定今后幾年新增小客車配置指標的數量,并與有關部門共同研究示范推廣新能源小客車的政策措施。”今年11月底將公布具體實施方案,2014年實施”,從而降低北京市機動車排放對大氣污染的影響。
他還表示,北京將優化城市公共服務行業車輛用能結構。以公交車為例,通過幾年的努力,實現五環以內運營的公交車70%由新能源車和清潔能源車構成。
來源:中國新聞網
作者:杜燕
本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/21476
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。