1月9日，安森美宣布與理想汽車續簽長期供貨協議。

此前，理想汽車在已其增程式電動車型（EREV）中采用安森美成熟的800萬像素圖像傳感器。而在此次協議簽訂后，理想汽車將在其下一代800V高壓純電車型中采用安森美高性能EliteSiC 1200V裸芯片，并繼續在其未來車型中集成安森美800萬像素高性能圖像傳感器。兩家公司的合作將加快汽車電動化進程和提升行車安全性。

圖片來源：安森美

作為全球SiC領域的領頭羊，安森美擁有15年SiC模塊量產經驗，是少數擁有全整合供應鏈的SiC制造商之一。

據介紹，安森美EliteSiC 1200V產品具備更高能效、更輕量的設計，有助于增加續航里程和加快充電，裸芯片便于客戶根據特定應用需求進行差異化封裝設計。800萬像素圖像傳感器則提升系統智能感知能力，實現更安全的先進駕駛輔助系統(ADAS)和向L3/L4級別自動駕駛系統邁進。

理想汽車表示，公司目標到2025年形成同時開發增程電動車和高壓純電車的產品布局，在向800V高壓轉換的進程中，穩定可靠的SiC供應鏈至關重要。安森美具備垂直整合的端到端SiC供應鏈和可擴展的產能，全面掌控SiC整個制造流程，可以為其提供長期供貨保證和最新技術，確保產品的高品質和可靠性。

目前，以SiC為代表的第三代功率半導體與高倍率動力電池日趨成熟，智能電動汽車正加速向高壓化超充方向發展，800V平臺上車也已經成為新能源汽車的一大趨勢，包括小鵬G9、智界S7、仰望“易四方”系列、吉利銀河E8、極氪007、極狐阿爾法T5、小米SU7等均搭載了800V高壓系統，像是理想汽車此前也已發布800V高壓平臺5C電池，而已開啟預售的理想MEGA，也是基于800V高壓純電平臺打造。

在SiC布局方面，理想汽車除了與安森美簽訂協議，此前還與意法半導體合作，并與三安光電成立合資公司建設SiC生產基地，預計最終可達到240萬只SiC半橋功率模塊的年產能。

返回第一電動網首頁 >