蓋世汽車Seeds獲悉，國內智能底盤解決方案供應商比博斯特于1月22日宣布正式完成A+輪融資。本輪融資總額超過2億元，加上2023年內獲得的超4億元A輪融資，至此過去一年里比博斯特累計完成超過6億元融資。

據了解，本輪融資由華映資本、策源資本聯合領投，風帆創投、上海科創基金、保隆科技（SH:603197）跟投，老股東紅杉中國繼續追加投資，融資將主要用于擴大全棧線控制動產品的規模化交付，智能懸架和智能轉向產品的研發與量產，實現線控底盤橫縱垂三向產品交付和跨域融合底盤一體化控制技術布局。

圖片來源：比博斯特

自2021年成立，比博斯特一直致力于智能底盤核心零部件研發。發展到現在，比博斯特已經形成了智能制動、智能轉向、智能懸架控制器、域控制器等在內的線控底盤全系產品矩陣。

其中在線控制動方面，2023年比博斯特已經實現了超10萬套量產產品的交付，包括集成式線控制動系統（BIBC）、電液式線控制動系統（BEBS）、電子車身穩定性控制系統（BESC）等在內的核心產品已實現國內外10余家主機廠近30款車型定點。

在此基礎上，比博斯特正從縱向上持續推進線控制動技術創新，預計于2024年中量產第二代集成式線控制動系統（BIBC 2.0），該系統可支持雙控EPB和制動冗余模塊（BRBM）。

與此同時，比博斯特還將橫向布局智能轉向、智能懸架等智能底盤核心零部件，相關產品計劃今年將逐步迎來量產。按照規劃，2024年內比博斯特將量產電動冗余轉向系統（BEPS）和智能懸架供氣系統（BAS），另外該公司面向下一代軟硬分離跨域融合的底盤系統，電子機械制動系統（BEMB）、線控轉向系統（BSBW）和底盤域控制器（BCDU）等也已進入測試階段。

當前，伴隨著智能電動汽車的快速發展，帶動汽車底盤也邁入了全新的變革階段。據蓋世汽車研究院預計，2026年國內乘用車線控底盤核心系統的市場規模預計將達650億元，2022-2026年的年均復合增長率達35.4%。其中，線控制動、線控懸架將成為主要增長部分。

如此巨大的增量空間，使得線控底盤在一級市場也備受資本關注。據蓋世汽車統計，在剛剛過去的2023年，國內線控底盤賽道共計披露了20筆融資，相較于2022年的9筆實現了翻倍，獲投企業包括英創匯智、同馭汽車、孔輝科技、悠跑科技、格陸博科技、利氪科技等，融資規模均在數億元級別。

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