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唐唯實:意大利的激勵措施力度不夠,影響了汽車產(chǎn)量

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道,1月23日,汽車制造商Stellantis的首席執(zhí)行官唐唯實(Carlos Tavares)表示,意大利政府吝嗇的激勵措施導(dǎo)致過去幾個月的汽車產(chǎn)量下降。目前,Stellantis是意大利唯一的主流汽車制造商。

唐唯實在參觀該集團位于意大利中部阿特薩鎮(zhèn)(Atessa)的工廠時透露,“在過去的9個月里,Stellantis一直在要求意大利政府支持電動汽車的銷售工作。”據(jù)悉,阿特薩工廠是歐洲最大的輕型貨車制造工廠。

唐唯實表示,該集團正在要求意大利政府支持電動汽車的銷售工作,并幫助保護其位于都靈的米拉菲奧里(Mirafiori)工廠。由于市場需求低迷,這家工廠暫時進行了裁員。

唐唯實:意大利的激勵措施力度不夠,影響了汽車產(chǎn)量

圖片來源:Stellantis

自去年夏天以來,Stellantis一直在與意大利政府就該行業(yè)的長期計劃進行談判。意大利政府希望Stellantis將其在意大利的年產(chǎn)量從去年的75萬輛左右提高到100萬輛,而Stellantis正在尋求支持措施,包括更便宜的能源成本和電動汽車激勵措施。

根據(jù)路透社看到的一份法令草案,意大利政府預(yù)計將在2月1日提出新的激勵計劃,今年預(yù)計將提供超過9億歐元的激勵措施。唐唯實稱,“意大利在支持電動汽車方面的投入遠遠少于其他歐洲大國,導(dǎo)致我們在意大利失去了原本可以生產(chǎn)的產(chǎn)品。”

意大利政府還正在鼓勵其他主要汽車制造商在該國生產(chǎn)產(chǎn)品。對此,唐唯實表示,“我們已經(jīng)準備好面對競爭。如果競爭非常激烈,會受到競爭的影響,但我們絕對沒問題。”

此外,唐唯實表示,Stellantis的目標是到2030年成為全球輕型商用車市場的領(lǐng)導(dǎo)者,將在北美發(fā)起攻勢,并希望在亞洲抓住機遇。“我們相信,在這段時間內(nèi),我們有可能贏得這場競爭。”

2023年,Stellantis旗下菲亞特、標致、雪鐵龍、歐寶、沃克斯豪爾和Ram等品牌在全球共售出180萬輛輕型商用汽車,高于2022年的160萬輛。Stellantis在歐洲輕型商用車市場的份額超過30%,成為歐洲輕型商用車市場的領(lǐng)導(dǎo)者。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/217429

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