新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。包括混合動力汽車（HEV）、純電動汽車（BEV）、燃料電池汽車（FCEV）、氫發(fā)動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等等。

　　綠色代表環(huán)保，白色代表低污染，昨天，綠色和白色車身上印制著”十城千輛新能源示范車”標志的87路、88路公交車分別奔跑在東渡至上李、高林的道路上。88路公交車司機邊開車邊夸獎：”這車好開，噪聲低，啟動和停車時都非常平穩(wěn)。”軟件園精圖公司董事陳文輝特意不開私家車，感受了一把新能源公交車。他說，平穩(wěn)舒適，沒尾氣還省油，大家要多乘坐環(huán)保公交，為維護城市的美麗環(huán)境加油。

　　科技部聯(lián)合財政部、發(fā)改委、工信部等部委，于2009年1月啟動”十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程”，通過財政補貼，計劃用3年左右的時間，每年發(fā)展10個城市，每個城市推出1000輛新能源汽車開展示范運行。廈門市在今年6月被授予第二批”十城千輛”節(jié)能與新能源汽車應用示范城市。

　　利用”十城千輛”示范工程，把城市環(huán)保與汽車產業(yè)結合。廈門市迅速成立領導小組，并由市科技局聯(lián)手廈門大小金龍公司，研制生產適合廈門市場的混合動力城市客車。據(jù)悉，此次首批新能源汽車示范運營的4輛新能源客車為廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司（大金龍）生產的XMQ6106AGH33型和廈門金龍旅行車有限公司（小金龍）生產的XML6125JHEV28C型2款混合動力城市客車，采取了混合動力系統(tǒng)，可比原內燃機車型節(jié)油25%以上，各項污染物排放量減少25%－30%。廈門生產的混合動力城市客車已進入杭州、上海、天津、昆明、海口、南昌等地的公交車市場。

　　據(jù)市科技局局長李偉華介紹，我市明年年初還將有另外33輛混合動力客車陸續(xù)投入公交運營，力爭實現(xiàn)三年內千輛節(jié)能與新能源汽車上路的計劃。未來還將以純電動汽車作為中長期戰(zhàn)略發(fā)展目標，以混合動力汽車作為現(xiàn)階段產業(yè)化目標，組織本地骨干企業(yè)對整車及相關配套產業(yè)進行聯(lián)合攻關，打造海西具有自主知識產權的新能源汽車產業(yè)鏈。（編輯/李驕）
 

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