近日，均普智能宣布與長安汽車旗下全資子公司辰致科技，就后輪轉向系統（RWS）正式達成合作意向。這一合作標志著均普智能在自動駕駛線控轉向領域的技術積累與項目經驗已獲得業界的廣泛認可，同時也為本土主機廠在汽車智能化轉型中新一代技術產品的快速量產上市提供了有力支持。

后輪轉向系統作為自動駕駛的關鍵技術之一，對于提高車輛操控性能、增強行車安全具有重要意義。均普智能在后輪轉向系統方面擁有深厚的研發實力，在此次項目中將應用T型絲桿智能裝配、傳感器自動化裝配以及產品性能檢測等技術。這些核心工藝的應用使得后輪轉向系統的裝配和檢測更加高效、精準，進一步提升了客戶產品的可靠性和安全性。

■ 均普智能為博世華域研發制造線控轉向系統裝備

值得一提的是，均普智能此前在線控轉向領域已取得顯著成果。據公開新聞顯示，均普智能與全球前三汽車零部件Tier客戶聯合開發的主動式后輪轉向系統（AKC）已實現首線交付，并已上車小鵬汽車首款MPV車型X9。這一項目的成功交付贏得了客戶的極高滿意度，據悉，后續客戶已追加數條后輪轉向項目。

同時，在代表行業尖端技術的線控技術轉向系統（SBW）領域，均普智能已賦能客戶成為全球首批實現SBW線控轉向技術與產品落地的廠商，并將該技術成功應用于國內造車新勢力蔚來。此外，均普智能已成功為博世華域研發、承接2條高度集成化的智能轉向系統裝配與檢測線，賦能客戶打破傳統燃油車力距小的限制，實現新能源電車大力距轉向，同時體現均普智能在自動駕駛線控轉向領域的實力和產業化能力。

本次與長安辰致關于后輪轉向系統合作，對均普智能同樣意義重大。這一合作不僅有助于提升雙方在各自領域的競爭力，更將推動我國汽車產業的智能化、高端化升級。隨著合作的深入推進，相信雙方將共同創造出更多創新成果，為國內汽車工業的發展注入新的活力。

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