車企動態(tài) | OEM Trends

• 蓋世汽車：有消息稱，高合汽車將1月份員工薪資延遲至2月底發(fā)放，并取消2023年度的績效獎金。此外，公司還將實施全員降薪等自救措施以應(yīng)對財務(wù)壓力。

• 福特汽車吉姆·法利：福特汽車正在重新調(diào)整其電動汽車戰(zhàn)略，放棄大型、昂貴的電動汽車，因為高昂的價格是主流汽車消費者購買電動汽車的最大障礙。我們也在調(diào)整資本，將更多注意力轉(zhuǎn)向小型電動汽車產(chǎn)品。

• 特斯拉：擴大全自動駕駛Beta計劃，向部分特斯拉車主發(fā)布了FSD Beta 12.1.2的第一個公共版本。該版本以其端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的使用而聞名，預(yù)計將大大改進特斯拉的高級駕駛員輔助系統(tǒng)。

• 本田汽車：第三季度經(jīng)營利潤3,798.1億日元，預(yù)估3,737.8億日元；凈利潤2,533.1億日元，預(yù)估2,625.7億日元；銷售凈額5.39萬億日元，預(yù)估5.3萬億日元。

• 通用汽車：到2035年將開支190億美元，以便從LG Chem獲取電動汽車電池原材料。根據(jù)長期供應(yīng)合同，LG Chem將在2026-35年向通用汽車供應(yīng)超過50萬噸陰極材料。LG Chem認為，那將足以支持500萬輛續(xù)航里程超過300英里的電動汽車。

• 吉利汽車：為了將極氪品牌新能源汽車引入墨西哥市場，其與極氪訂立整車采購協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，吉利汽車有條件同意向極氪集團購買整車及相關(guān)售后零件及配件，以供于墨西哥轉(zhuǎn)售。

零部件企業(yè) | Parts Enterprises

• LG新能源：正積極尋求與印度國內(nèi)電動汽車制造商合作，希望在全球增長最快的汽車市場之一發(fā)展業(yè)務(wù)。LG新能源印度分公司主要向印度國內(nèi)電動兩輪車制造商供應(yīng)電芯，如軟銀集團支持的Ola Electric和其國內(nèi)競爭對手TVS。

• 星星科技：公司子公司江西立馬暫無電動車出口業(yè)務(wù)；公司實際控制人控制的其他企業(yè)有電動車出口業(yè)務(wù)，目前銷售占比不高。公司實際控制人高度重視海外市場，也正積極拓展海外市場。

• 興民智通：公司的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)主要集中在興民智通的控股子公司九五智駕。目前九五智駕的主要合作客戶包括海納新思智行、福特、保時捷、北汽等企業(yè)。

• 博世：由于預(yù)測2024年經(jīng)濟環(huán)境黯淡，公司可能會在其移動出行部門裁員，并將7%的目標利潤率推遲一至兩年。公司正在與移動出行部門的員工代表就“人事調(diào)整”進行談判，并補充說，根據(jù)該公司與其勞資委員會達成的協(xié)議，在2027年之前不會進行裁員。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 公安部：2023年全國機動車保有量達4.35億輛，其中汽車3.36億輛；機動車駕駛?cè)诉_5.23億人，其中汽車駕駛?cè)?.86億人。

• 乘聯(lián)會崔東樹：對于近期純電車市場銷量低迷情況，今日表示，純電動車在1月出現(xiàn)暫時季節(jié)性調(diào)整，受季節(jié)性因素影響比較強，尤其在北方的低溫嚴寒天氣下，純電動車快充效率受到影響、續(xù)航里程折損較大。但隨著氣候改善，從2、3月份開始，氣候影響會逐漸減弱，純電動車市場會進入新一輪的增長。

• 乘聯(lián)會：1月，新能源車國內(nèi)零售滲透率32.8%，其中，自主品牌中的新能源車滲透率51.8%；豪華車中的新能源車滲透率22.3%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有5.1%。

• 乘聯(lián)會：1月，新能源乘用車出口9.5萬輛，同比增長27.1%，純電動占新能源出口的75%，A0+A00級純電動出口占新能源出口的55%。

• 財聯(lián)社：2023年，新疆各口岸出口商品車56.8萬輛，同比增長407.6%。出口商品車有29個國產(chǎn)汽車品牌，主要銷往俄羅斯、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等共建“一帶一路”國家。

人事變動 | Change of personal

• 蔚來：公司董事會任命 Eddy Georges Skaf 先生和 Nicholas Paul Collins 先生為新董事，自 2024 年 2 月 7 日起生效。

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