日前，據外媒報道，馬斯克正在計劃將特斯拉上海工廠的供應商資源引入到墨西哥新工廠附近，馬斯克已經向中國供應商發出邀請，以復制上海工廠的供應鏈體系。馬斯克此舉的目的是想讓墨西哥工廠也能制造出更低成本的特斯拉汽車，同時，該供應鏈體系還能服務距離不遠的特斯拉美國得州工廠。
專家認為，美國車企利用中國高效且成本低廉的供應鏈是合乎邏輯的，去年馬斯克在到訪上海工廠時，贊賞了中國公司和上海工廠達到了全球最高的生產力水平。
不過，特斯拉這一行為也可能面臨來自美國政府、美國汽車工人聯合會和加拿大汽車零配件貿易組織的抵制。相關報告顯示，美國正在尋求控制來自中國的產品通過墨西哥流動。
美國政府正在研究如何修改關稅來限制中國汽車進口，因此中國車企更希望在墨西哥站穩腳跟，并建立完善的供應商體系。作為回應，美國財政部長于12月前往墨西哥，制定一項協議，加強墨西哥對外國投資的審查。
盡管經濟學家認為，美國不應該完全關閉與中國的對外貿易，但加拿大汽車零配件供應商協會擔心，大量中國汽車供應商可能會取代目前北美的供應商公司。（消息來源：CARSCOOPS；編譯/汽車之家 秦超）
來源：第一電動網
作者：汽車之家
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