蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，初創(chuàng)公司24M Technologie宣布推出其電池技術組合的最新成員——Eternalyte?，這是一種專為鋰金屬電池開發(fā)的革命性新型電解質，將顯著提高電動汽車、能源存儲和消費應用中鋰金屬電池的循環(huán)壽命和倍率能力。

這項創(chuàng)新基于24M的最新技術突破構建，包括24M ETOP?（其電極到電池包技術）和24M Impervio?（其新型電池隔膜）。當與Eternallyte?結合時，這三項新技術超越了24M的SemiSolid?和Unit Cell制造平臺，并提供了可實現(xiàn)可持續(xù)能源未來的電池技術套件。

截至目前，固態(tài)電解質（SSE）技術一直是試圖將鋰金屬電池商業(yè)化的首選。長期以來，鋰金屬電池一直有望大幅提高能量密度。然而，安全問題（由鋰或其他金屬枝晶引起）以及短且不一致的循環(huán)壽命繼續(xù)限制鋰金屬電池的商業(yè)可行性，包括那些使用基于SSE技術的電池。SSE的可擴展性、成本、脆弱性以及循環(huán)過程中電阻變化的挑戰(zhàn)是需要解決的其他問題。

24M獨特的液體電解質Eternalyte?與Impervio?相結合可應對上述挑戰(zhàn)。該組合是一種低成本方法，可以防止所有金屬枝晶的形成，并實現(xiàn)優(yōu)異的循環(huán)壽命，同時對陰極活性材料具有一致且低的電阻。一般而言，與鋰金屬陽極一起使用的液體電解質的循環(huán)壽命很差，特別是在快速充電時。然而，Eternallyte?即使在快速充電條件下也表現(xiàn)出出色的循環(huán)壽命，為新的鋰金屬解決方案鋪平了道路。

“我們的使命是提供變革性的電池解決方案，克服關鍵的行業(yè)挑戰(zhàn)。Eternallyte?通過實現(xiàn)高循環(huán)壽命的鋰金屬電池，在實現(xiàn)這一轉變方面發(fā)揮著關鍵作用。”24M 總裁兼首席執(zhí)行官Naoki Ota說道。“雖然我們的解決方案可以單獨集成到傳統(tǒng)電池產品中，但我們相信將它們組合起來才能獲得最顯著的好處。我們的產品組合將提供經(jīng)濟高效且安全，且每次充電可行駛1,000英里的電池包，使電動汽車能夠與內燃機汽車充分競爭。”

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