近日,博格華納發布2023年財報顯示,公司全年實現營收141.98億美元(不包含拆分出去的PHINIA營收,原燃油系統和售后市場部門),同比增長12.4%。預計2024年全年營收目標將達到144億美元至149億美元之間,同比增長1%至5%。
拆分燃油業務專注電氣化,2024年預期增長25%至40%
在電氣化方面,博格華納可以說是汽車零部件產業中走的最為果決和迅速的企業之一。2021年,博格華納曾提出,到2030年,實現電動車業務占比從當前的3%提升至45%。2023年又提出,到 2027 年,電動產品的銷售額超過 100 億美元,占博格華納總銷售額的近 50%。
為達成目標,近年來,博格華納通過“買買買”的方式快速完成了電氣化領域核心產品布局。2023年,收購依然持續:3月,博格華納宣布完成對湖北追日電氣股份有限公司(SSE)充電及電氣化業務的收購;12月,宣布完成對Eldor公司混合動力系統業務部門的收購,此次收購是對博格華納電驅動產品組合的重要補充,尤其是因為它涉及逆變器以外的高壓電力電子產品的擴展。
除此之外,2023年博格華納還果斷剝離了燃油系統和售后業務,全面向電氣化領域轉型。
正是這種“ALL IN”式布局使得博格華納近年來電氣化業務訂單持續增長,2023年更是收獲頗豐。這當中包括:為理想新能源汽車提供集成式電驅動模塊,為北美一家大型汽車品牌制造商提供雙向800伏車載充電機,為東亞主要OEM廠商提供逆變器和電機定子、向一家全球汽車供應商提供用于一系列OEM電動汽車平臺的高壓液體加熱器……
圖片來源:博格華納
博格華納預期,2024年電動產品的銷售額將從2023年的約20億美元增長到25億至28億美元,預期增長25%至40%。
不過,對電氣化的強勢投入,也讓博格華納面臨一定壓力。相關資料顯示,該司2023年歸母凈利潤為6.32億美元,受到持續收購、原材料上漲、車企價格內卷等不利因素影響。此外,從全球角度上看,電動汽車行業的增產短期內面臨一定壓力,由于消費者對電動汽車的需求不及預期,福特汽???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????車和通用汽車已經推遲發布新的電動汽車,這對于包括博格華納在內的電氣化全球技術提供商而言亦是不小的挑戰。
對于此,博格華納首席執行官Frédéric Lissalde曾表示:“博格華納將繼續關注電動汽車產品的長期增長機會。盡管看到近期電動汽車行業的增產面臨一些壓力,但我們仍然受到了新業務密集報價活動的鼓舞。現在,我們的戰略是在全球范圍內實現電動汽車和混合動力架構的規模并實現盈利增長,這一點不會改變。”
2024開年合作頻頻,中國市場依舊是戰略重點
進入2024年,博格華納可謂動作頻頻,尤其在生態合作上持續輸出強信號。
1月10日,博格華納宣布與陜西法士特汽車集團成立合資公司,為中國電動商用車市場開發高壓逆變器應用。這款商用車高壓逆變器有望加強博格華納的商用車產品組合。
圖片來源:博格華納
2月18日,博格華納宣布與比亞迪公司旗下的弗迪電池簽署戰略合作協議。根據該協議,博格華納將成為僅有的一家非汽車制造商、與弗迪電池無隸屬關系的本地化生產商,在歐洲、美洲及亞太部分地區擁有使用弗迪刀片電芯為商用車本地化生產LFP電池包的權利。此次戰略合作將使雙方優勢互補,為海外商用車主機廠提供了更加多樣化、本土化的磷酸鐵鋰(LFP)電池包解決方案。
圖片來源:博格華納
從以上來看,博格華納在電氣化領域開始強化多路徑發展,除了在乘用車純電、混動等技術領域全面開花外,商用車方面亦持續發力。市場拓展方面,在收購整合強化自身實力的基礎上,該司在生態合作上也開始加碼,無論是與比亞迪還是與法士特,企業間的強強聯合均將對其后續發展起到強勢助推作用。
此外,與兩家中國企業的合作,也展現出博格華納對本地生態伙伴的重視,而中國這個全球最大的新能源汽車市場,依然是其重要戰略陣地。資料顯示,2023年博格華納中國市場營收占全球營收的21.12%,面對歐美國家較為緩慢的電氣化節奏,企業未來勢必會進一步強化中國市場深耕戰略。
來源:第一電動網
作者:蓋世汽車
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