3月11日晚,東風汽車宣布,加速推進東風公司新能源轉型升級三年行動,以激勵機制優化提升助力目標達成,圍繞新車型建立的“對賭”激勵機制目前已取得新成果,由東風公司層面牽頭實施的首個“對賭”新車型項目跑出了“猛士速度”。
據悉,猛士917“對賭”新車型項目將市場表現與員工利益緊密相連,設定明確的銷量、收益目標以及激勵機制,構建項目核心骨干與車型項目之間的責任、利益、命運共同體。
此次共有106位來自研發、制造、營銷等領域的核心骨干參與車型“對賭”,較好地實現了2023年“對賭”目標,累計獎勵金額高達1600萬元,人均獎勵15萬元,最高獎勵48萬元。
圖片來源:東風汽車
去年8月25日,成都車展上,猛士917正式上市,產品共兩款車型,分別是售價63.77萬元起的增程版與售價69.77萬元起的純電版。數據顯示,2023年,猛士917累計銷量為824輛。????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
東風汽車表示,2023年,猛士科技在猛士917交付的三個多月的時間里,較好地完成銷售目標,單車均價超70萬元,并快速建立了覆蓋31座城市的39家渠道門店。
按照規劃,未來,東風公司將持續優化新車型項目管理體制機制,推動PM制管理轉型落實落細,實現新能源整車項目“對賭”激勵機制全覆蓋。
來源:第一電動網
作者:蓋世汽車
本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/222236
以上內容轉載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(www.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。