日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，零跑汽車將在Stellantis位于波蘭的蒂黑工廠生產(chǎn)T03車型，最快將于2024年第二季度開始，并采用半散裝（SKD）技術(shù)的組裝生產(chǎn)形式。
2023年10月Stellantis集團(tuán)以16億美元的價(jià)格收購了零跑汽車21%的股份。作為該交易的一部分，Stellantis集團(tuán)和零跑汽車將以51%:49%的比例成立一家名為“零跑國際（Leapmotor International）”的合資公司。此前，有消息稱，Stellantis正在計(jì)劃將位于意大利都靈的Mirafiori工廠作為零跑汽車的歐洲生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量可達(dá)15萬輛，最早可能在2026年或2027年投產(chǎn)。
據(jù)悉，目前意大利都靈的Mirafiori工廠是菲亞特500e和瑪莎拉蒂汽車生產(chǎn)基地，將零跑汽車的生產(chǎn)分配給Mirafiori工廠可能有助于Stellantis實(shí)現(xiàn)與意大利政府達(dá)成的目標(biāo)，即到2030年將集團(tuán)在意大利的產(chǎn)量從去年的75萬輛增加到100萬輛。目前Stellantis擁有STLA Small、STLA Medium、TLA Large和STLA Frame四大平臺(tái)。（編譯/汽車之家 姚宇）
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：汽車之家
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