2024年2月理想L9終端銷售6,262輛，同比下降13.7%，環(huán)比下降28.97%。1-2月累計(jì)銷量15,078輛，其中銷量最高的城市是烏魯木齊市，以1,946輛的銷量遙遙領(lǐng)先，城市新能源滲透率33.15%。其他新能源滲透率較高的如深圳、臺州、杭州等城市，理想L9的銷量在500輛左右，差距不大。在細(xì)分市場方面，2024年1-2月，理想L9在增程式混合動力車和40-50萬區(qū)間車型中，市場份額分別為12.18%和15.53%，均位列第三；在D級車中市場份額高達(dá)72.75%，排名第一。（了解更多乘用車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)，歡迎查看蓋世汽車產(chǎn)銷量預(yù)測數(shù)據(jù)庫）

作為理想汽車的第二款車型，理想L9不負(fù)眾望，在上市并開啟預(yù)定后的72小時，預(yù)定用戶超過3萬，推動理想汽車在豪華車領(lǐng)域邁向一個新高度。雖然2024年2月受春節(jié)、理想L系列年款切換部分車型售罄等因素影響，銷量出現(xiàn)一定的下滑，但其強(qiáng)悍且酷炫的配置在市場中極具競爭力和吸引力，接下來的銷量表現(xiàn)仍然值得期待。

據(jù)蓋世汽車研究院統(tǒng)計(jì)，理想L9“能打”的供應(yīng)體系背后不乏國際主流供應(yīng)商的身影，同時亦有強(qiáng)勢崛起的中國本土供應(yīng)商的參與。在智能駕駛領(lǐng)域，由禾賽和博世分別提供激光雷達(dá)、前向雷達(dá)，為車輛提供精確的環(huán)境感知能力，確保行車安全；在驅(qū)動系統(tǒng)方面，由寧德時代提供電芯Cell、電池Pack、BMS，英飛凌提供碳化硅芯片；智能座艙方面，由高德提供車載地圖和導(dǎo)航引擎，高通提供中控芯片。值得注意的是，理想汽車也更深入地參與到這一供應(yīng)體系之中，例如行車ADAS和行車視覺方案就出自理想。

這些核心供應(yīng)商的卓越技術(shù)和產(chǎn)品，共同鑄就了理想L9的卓越品質(zhì)和出色性能，使其成為市場上備受矚目的電動汽車之一。（點(diǎn)擊查看理想L9核心零部件配套供應(yīng)商詳細(xì)信息，包括主營產(chǎn)品、配套客戶等）

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