蓋世汽車(chē)訊 根據(jù)英國(guó)汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）公布的數(shù)據(jù)，今年3月，英國(guó)的新車(chē)注冊(cè)量同比上漲10.4%至317,786輛，不僅實(shí)現(xiàn)了連續(xù)20個(gè)月的增長(zhǎng)，也是2019年3月以來(lái)最好的3月單月表現(xiàn)。不過(guò)，英國(guó)3月的新車(chē)注冊(cè)量依然低于新冠疫情前的水平。

上個(gè)月，車(chē)隊(duì)依然是英國(guó)新車(chē)市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)動(dòng)力，注冊(cè)量同比增長(zhǎng)29.6%至181,399輛。不過(guò)，由于低增長(zhǎng)、消費(fèi)者信心疲軟和高利率等具有挑戰(zhàn)性的經(jīng)濟(jì)因素，私人市場(chǎng)的注冊(cè)量同比下降7.7%。此外，來(lái)自小企業(yè)的新車(chē)注冊(cè)量同比下跌8%。

圖片來(lái)源：SMMT

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，汽油汽車(chē)依然占據(jù)了英國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的最大份額。3月份，英國(guó)汽油汽車(chē)的注冊(cè)量同比增長(zhǎng)9.2%至177,019輛，市場(chǎng)份額為55.7%；柴油汽車(chē)的注冊(cè)量同比下跌2.7%至23,312輛，份額為7.3%；混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）的注冊(cè)量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的水平，同比增長(zhǎng)19.6%至 44,550輛，市場(chǎng)份額為14%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的增長(zhǎng)幅度最大，為36.7%，達(dá)到24,517輛，市場(chǎng)份額為7.7%。盡管純電動(dòng)汽車(chē)的注冊(cè)量達(dá)到了有史以來(lái)的最高水平（同比上漲3.8%至48,388輛），但市場(chǎng)份額卻比去年同期下降了一個(gè)百分點(diǎn)，降至15.2%。

SMMT在新聞稿中指出，在一個(gè)持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)中，純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額的下降凸顯了政府支持消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的必要性。得益于強(qiáng)有力的稅收激勵(lì)措施，大型車(chē)隊(duì)將繼續(xù)推動(dòng)英國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)的普及。但是，在嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)背景下，消費(fèi)者為這些新技術(shù)買(mǎi)單的難度將越來(lái)越大。

SMMT表示，雖然汽車(chē)制造商也在提供慷慨的激勵(lì)措施，幫助更多的消費(fèi)者轉(zhuǎn)向零排放汽車(chē)，并實(shí)現(xiàn)政府和行業(yè)的碳排放目標(biāo)，但這不能無(wú)限期地持續(xù)下去。全面轉(zhuǎn)型不僅需要對(duì)車(chē)隊(duì)和企業(yè)客戶(hù)提供激勵(lì)，也需要對(duì)零售消費(fèi)者提供激勵(lì)措施。

就今年第一季度來(lái)看，英國(guó)的新車(chē)注冊(cè)量為545,548輛，同比漲幅也為10.4%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)的增幅為10.6%，總注冊(cè)量為84,314輛；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)同比上漲34%至42,559輛。

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