4月11日，小鵬汽車宣布，小鵬G6全新580 Plus發布，限時17.99萬元，進一步降低全域800V和高階智駕門檻。
圖片來源：小鵬汽車
這也將進一步拉低小鵬G6的售價。2023年6月，小鵬汽車推出中型SUV小鵬G6，價格在20.99-27.69萬元。彼時，小鵬汽車因為小鵬G9上市失利而深陷低谷，急需一款新車挽回頹勢。
為此，小鵬G6吸取了小鵬G9混亂的定價模式的教訓，將配置盡可能拉滿。而在把配置幾乎拉滿的情況下，小鵬汽車還將價格進一步下探到20.99萬元，加上權益補貼，幾乎是貼著20萬元的價格線與市場上同級別同價位的車型競爭。
小鵬汽車也因此得到短暫的喘息，銷量逐漸回暖。數據顯示，小鵬G6在2023年9-11月的銷量分別為8132輛、8741輛、8750輛，連續三個月銷量環比增長，并成功蟬聯了20萬級國產純電SUV銷量冠軍。
不過自去年12月開始，小鵬G6的銷量開始下滑。據汽車之家統計的數據顯示，今年前3月，小鵬G6單月銷量僅有一千余輛，分別為1803輛、1161輛、1473輛。
其中原因不乏比亞迪開啟的價格戰導致。因此，小鵬也在積極降價。今年2月，小鵬G6開啟限時官降，全系車型直降2萬元。不過從銷量上來看，小鵬G6的降價并未帶來銷量的增長。支柱車型銷量的大幅下滑，也導致小鵬汽車總銷量難以維持萬輛的銷量，3月份交付9026輛新車。相比于蔚來、零跑這些新勢力車企，小鵬已經略顯頹勢。
不過，小鵬也在積極應變。除了旗下車型大幅降價外，小鵬汽車還將官宣推出子品牌，首車定位15萬級純電轎車，預計北京車展期間發布。而在出海方面，小鵬汽車相繼進入東盟、德國在內的國外市場。
來源：第一電動網
作者：蓋世汽車
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