市場概述：小型SUV細分市場，吉利陣營脫穎而出。
吉利繽越在去年拿下細分冠軍之后，今年持續蟬聯，除了傳祺GS3有一戰之力，其他勁敵都被挑落馬下。
而領克06以更高的檔次定位與價格，穩穩占據前三。
倘若對過去十年乃至二十年中國汽車市場態勢熟悉，則一定會記得豐田“小車之王”的光環，以及本田小型SUV的給力表現。
曾經，威馳、致炫南北呼應，又分別朝著兩廂三廂派生，單款月銷量五千到一萬輛，使得豐田在國內A0級車市場長期占據頭部位置。
而本田繽智和XR-V也在2015之后，打破“合資小型SUV不能破局”的魔咒，月銷量鼎盛時期2萬輛。
兩田在中國市場的表現，是全球實力的凝結：豐田小車在日本本土和東南亞、歐洲都大受歡迎，而本田小型SUV的藍本HR-V也早就在北美等市場攻城掠地。
吉利繽越、長安CS35、領克06等自主小型SUV，比起A0小車更契合中國市場，而它們的崛起與持續，從一年、兩年到五年、十年。
這意味著昔日豐田這樣的跨國巨頭，在細分市場牢不可破的光環，逐漸出現在中國車企的身上。
來源：第一電動網
作者：汽車公社
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