▌要聞

▌乘聯會崔東樹：汽車以舊換新補貼實施細則發布是重大利好

全國乘聯會秘書長崔東樹4月27日撰文指出，近日，商務部、財政部等7部門聯合印發了《汽車以舊換新補貼實施細則》，明確了汽車以舊換新資金補貼政策。以舊換新政策落地，對車市是重大利好，5月車市零售會明顯好于4月。預計報廢總量應能達到近千萬的規模，汽車以舊換新補貼對車市私人新車消費會帶來百萬量級的增量，也能帶來千億以上的年消費增量，5月車市必然一掃低迷實現較好增長。如果報廢更新的政策做好報廢更新的一條龍服務工作，車企做好更好的政策配套，預計的拉動效果會更突出。

此外，華泰證券報告稱，根據測算，本次滿足政策要求的存量乘用車約1800萬臺，補貼政策有望加快“更新潮”節奏，引領需求向上，推薦比亞迪、長安汽車，關注理想汽車、吉利汽車。假設政策刺激下，符合條件的車型中30%/35%/40%在年內完成更新替換，則對應補貼金額約389/454/519億元，同時較無政策激勵下的正常更新周期可增加約170/260/350萬輛增量銷售。

▌布林肯大言不慚：中國若不解決“援俄”問題，美國將解決

路透社4月27日消息，在結束與中國王毅部長會面后，美國國務卿安東尼·布林肯在4月26日新聞發布會上表示：如果中國不停止向俄羅斯供應零部件，從而助長其對烏克蘭的攻擊，華盛頓特區將采取行動。美國最高外交官在北京接受英國廣播公司采 訪時表示，他已向同行明確表示，他們必須停止向莫斯科出售關鍵零部件。如果沒有的話，他不會被問到華盛頓特區準備采取什么措施。

▌理想汽車劉杰回應降價邏輯：對市場走勢產生了錯誤的判斷

日前理想汽車宣布，即日起2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA將采用全新的價格體系。考慮到2024款理想L7、L8、L9以及MEGA推出時間不長，外界傾向于認為理想汽車遇到了較大的銷量壓力。對此，理想汽車產品線總裁劉杰在2024北京車展上向記 者表示：”從3月份以來我們看到了一個問題，對于今年市場的預估太樂觀。大家會看到從理想L6開始，從對理想L系列的其他調整開始，我們正在找回原來應該很擅長的事情。”

值得注意的是，今年以來，理想汽車的銷量已經連續多月被問界超越。一季度，理想汽車銷量為 8.04萬輛，同比增長52.9%，低于問界的8.58萬輛。對于和問界等品牌的競爭，劉杰表示：“長期來看，小米、問界都應該是我們學習的企業。今天不存在誰要干死誰的問題，優秀的產品和優秀的企業在市場里是長期共存的，面向的用戶群體也不同。”

▌國內

▌余承東把問界M9送到360樓下，周鴻祎：永遠支持華為

齊魯壹點消息，4月26日，#余承東把問界M9送到360樓下#的話題沖上熱搜。近日，“360創始人、董事長周鴻祎換車”引發關注。4月18日上午，周鴻祎發布視頻，稱要賣掉陪伴9年的邁巴赫600換成國產智聯網新能源汽車，體驗新一代車的感覺，并且讓網友給他推薦合適的車型。隨后，比亞迪、小鵬、極氪、長城等多個車企送車至360樓下讓其體驗。4月25日，周鴻祎微博發文稱，“今天在北京車展試了試智界S7，空間很大，很舒服，安全性能和零重力也讓我印象深刻，非常適合我這種’后座司機‘。我今天就是坐M9來的，老余很早就把車送到360樓下，那么忙還專門打電話問我車收到沒有。我很感動也很感謝。還是那句話，我永遠支持老余支持華為，為國產新能車唱贊歌。”

▌小米公布 SU7 車型 5 月購車權益：下定全系即贈 Nappa 真皮座椅 / 增強智駕功能

IT之家 4 月 27 日消息，據小米汽車微博消息，小米公布小米 SU7 車型 5 月限時購車權益，從 5 月 1 日至 5 月 31 日，下定全系贈價值 8000 元全粒面 Nappa 真皮座椅及終身免費的小米智能駕駛增強智駕功能。

此外，小米 SU7 首銷期權益將于 4 月 30 日 24 點截止，時間結束前成功支付 5000 元定金的用戶即可享受相關權益，IT之家附具體首銷權益如下：

SU7 標準版：4 月 30 日前大定至高價值 16000 元配置免費升級，包含 Nappa 真皮座椅、車載智能冰箱、豪華音響 25 揚聲器、享 Xiaomi Pilot Pro 智駕增強功能終身免費

SU7 Pro：4 月 30 日前大定至高價值 22000 元配置免費升級，包含 Nappa 真皮座椅、車載智能冰箱、豪華音響 25 揚聲器、電動尾翼、享 Xiaomi Pilot Max 智駕增強功能終身免費

SU7 Max：4 月 30 日前大定至高價值 16000 元配置免費升級，包含 Nappa 真皮座椅、車載智能冰箱、20" 梅花輪轂及米其林 PSEV 靜音胎、享 Xiaomi Pilot Max 智駕增強功能終身免費。

▌法國雷諾與中國理想汽車和小米就技術合作進行談判

路透社4月26日消息，雷諾本周與中國理想汽車舉行會談以及小米。這家法國汽車制造商周五表示，將在電動和智能汽車技術方面進行合作，為與兩家公司在技術方面的潛在合作打開了大門。德梅奧表示，歐洲面臨著艱難的平衡，既要保護其市場，又要向中國汽車制造商學習，中國汽車制造商在電動汽車及其軟件的開發方面遙遙領先。雷諾已經與中國吉利汽車在熱能和混合動力總成領域展開合作，并與科技公司谷歌和高通在智能駕駛艙領域展開合作。

▌奧迪訴蔚來二審勝訴引爭議，中國高端汽車品牌在德遇阻擊

據環球網，近日，慕尼黑當地法院宣布二審裁定，蔚來兩款車型命名為ES6和ES8，侵犯了奧迪S6和S8的商標權，禁止蔚來在德國以ES6、ES8車型名稱進行產品銷售。當前中國新能源汽車正在引領全球新一輪的智能電動汽車革命，在這樣的背景下，以蔚來為代表的中國新能源高端汽車品牌在德發展遭遇阻擊。時值2024北京國際車展來臨之際，奧迪欲在中國發布新的高端電動汽車。

▌消息稱華為正開發國產HBM2存儲器：拒絕卡脖子

快科技4月27日消息，為規避限制，消息稱華為正在開發國產HBM存儲器。消息中指出，華為正加快在中國建立高帶寬內存（HBM）的國內生產能力。此舉可以解決阻礙該公司在人工智能和高性能計算（HPC）領域取得進步的限制因素。據悉，華為及其供應商正推進HBM2內存技術，這對華為Ascend系列處理器的人工智能應用至關重要。按照消息人士的說法，通過投資國內HBM生產，華為旨在確保這些重要組件的穩定供應鏈，減少對外部供應商的依賴。

▌嵐圖汽車發布出海戰略，目標到2030年海外銷量累計超50萬輛

IT之家消息，4月26日嵐圖汽車發布出海戰略：到2030年，嵐圖將布局世界六大洲，進入全球60國，累計建成500家銷售服務網點，海外銷量累計突破50萬輛。

▌雷軍體驗理想L6被李想關在車內？ 真相來了

鳳凰網科技訊 4月27日，針對網絡熱議的“雷軍試駕理想L6被理想汽車創始人李想關在車內”一事，小米集團董事長特別助理、中國區市場部副總經理徐潔云回應表示，假的，我就在李想旁邊。實際情況是，雷總坐進L6體驗，當時在說左右扶手放置手臂都非常舒服，從設計角度非常合理。他表示，段子歸段子，大家別把段子當真。

▌雷軍：小米汽車48小時收到5000多份簡歷

4月27日，@雷軍發文稱，他在車展發布會上公開“求賢招才”，誠邀天下英才加入小米汽車。過去48小時內，小米汽車已收到 5000多份簡歷。小米汽車的目標是通過15年到20年的努力，成為全球前五的車廠，還需要非常多的人才，尤其是研發人才。此后，雷軍又在評論區更新：已收到簡歷準確數量為7586份。

▌外媒：比亞迪電車出口價格是中國售價的兩倍，但仍具有價格優勢

路透社消息，中國最大的電動汽車制造商比亞迪已大幅提高了出口價格在一些外國展廳，比亞迪的定價是其在中國的三款主要車型價格的兩倍多，有時甚至接近三倍。但美國和歐洲政界人士仍發出警告稱，他們的國內汽車工業可能會被中國低價電動汽車比下去。以比亞迪Atto 3為例，這是一款緊湊型電動跨界車。在中國，中端版本的售價為 19,283美元。在德國，這款小型SUV的售價為42,789美元，這個價格與該市場的同類電動汽車相比仍然具有競爭力。路透社分析發現，特斯拉的生產成本明顯高出比亞迪，根據特斯拉網站的數據，其中國制造的Model 3在德國的售價僅比中國高出37%。

▌雷軍：未來三年，小米汽車將主要聚焦國內市場

CNMO科技4月27日消息，近日，2024中關村論壇年會在北京盛大開幕，雷軍也出席了此次論壇，并就新能源汽車市場的競爭及小米汽車的戰略發表了自己的看法。

面對新能源汽車市場的激烈競爭，雷軍在論壇上被問及小米為何只推出一款車型時，他坦誠地表示：“實話實說，我們就是置之死地而后生。如果集中力量仍然做不好，那也只能接受現實。”他進一步指出，當前汽車行業的同質化競爭現象嚴重，小米在調研過程中經常聽到“多生孩子好打架”、“蒼蠅腿也是肉”等說法。他認為，車企應該更加注重精準定位，避免盲目追求產品線的豐富性，而應聚焦于打造精品車型。

雷軍還透露了小米汽車在未來幾年的市場布局計劃。他表示，在未來的三年里，小米汽車將主要聚焦國內市場。他強調，小米本身是一個高度國際化的公司，擁有全球化的業務布局和運營經驗。盡管當前的主要目標是國內市場，但他相信三年后進軍國際市場也不會晚。

▌京東攜手小米等超100個品牌，在20個省市發放以舊換新補貼

快科技4月27日消息，京東近日宣布與超100個知名家電和家居品牌聯合成立“京東家電家居煥新聯盟”，并將在全國20個省市地區陸續推出以舊換新補貼活動。加入聯盟的品牌包括海爾、格力、美的、小米、TCL、九陽、喜臨門、九牧等眾多業界領軍企業，共同提升消費者的購物體驗。

▌長安汽車：業績說明會定于4月30日舉行

每日經濟新聞消息，長安汽車（SZ 000625，收盤價：16.57元）4月26日晚間發布公告稱，公司2024年第一季度業績說明會定于2024年4月30日（星期二）下午15:00-16:00，在“互動易”平臺舉行。出席本次業績說明會的人員有：公司董事、總會計師、董事會秘書張德勇先生，公司資本運營部總經理劉清紅先生以及公司證券事務代表揭中華先生，具體以當天實際參會人員為準。

▌廣汽集團：一季度凈利達12.2億元 出口量同比增長155.1%

中證網訊，4月26日，廣汽集團發布2024年第一季度報告。報告期內，廣汽集團營業總收入約215.66億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤約12.20億元。一季度，汽車行業整體庫存壓力加大、新一輪價格戰掀起，廣汽集團積極應對，產銷量分別實現40.3萬輛和41.0萬輛，夯實國際化增長點和智能化核心競爭力。一季度出口實現2.6萬輛，同比增長155.1%，通過智能駕駛、智能座艙升級以及立體出行場景打造，實現廣汽集團在產品體驗和出行場景上的領先地位。    

廣汽集團在一季度業績說明會上透露，報告期內營業總收入和凈利潤出現下滑的主要原因是今年第一季度廣汽采取了積極去庫存措施，但是由于庫存降低、運營效率提升、以及碳酸鋰動力電池價格下調等因素影響，一季度整體毛利水平得到了明顯提升，毛利額同比增長85.5%，毛利率較去年同期提高2.95個百分點。同期自主品牌終端銷量增長顯示上述策略已產生積極效果，這將進一步增強公司可持續的健康發展能力。

▌吉大三院團隊應用VisionPro輔助完成手術

IT之家4月27日消息，據吉林大學白求恩第三醫院官方消息，近日，吉大三院胃腸結直腸外科謝忠士醫生團隊成功完成了世界首例應用 Apple Vision Pro 頭顯輔助的腹腔鏡乙狀結腸癌根治術，標志著腹腔鏡手術進入了“去”顯示器時代，開啟了新的里程。據介紹，在這次手術中，Apple Vision Pro 頭顯發揮了多層面的重要作用。吉大三院表示，Apple Vision Pro 頭顯在手術中為醫生提供更加精準、高效和安全的手術操作環境，推動微創手術技術的進步和發展。

▌國際

▌馬斯克：目標明年底解決星艦飛船太空加油問題

界面新聞消息，馬斯克4月26日表示，SpaceX正致力于在明年年底前解決其兩級運載火箭星艦(Starship)的太空加油問題。馬斯克說，這些技術對于在地球以外的另一個星球上實現生命至關重要。

▌特斯拉將在美國內華達州工廠裁員693人

財聯社4月27日電，一份政府通知顯示，特斯拉計劃在其位于美國內華達州的工廠裁員693人，這是其全球裁員10%計劃的一部分。美國勞動法規定，擁有100名或100名以上員工的公司在計劃關閉或大規模裁員時，必須提前60天通知有關部門。特斯拉本月早些時候表示，將在得克薩斯州和加利福尼亞州裁員6020人。

▌特斯拉，被調查！股價年內已跌超32%

上觀新聞消息，當地時間4月26日，美國汽車安全監管機構宣布，已經開始對特斯拉展開新的調查。此次調查涵蓋美國2012年至2024年生產的配備輔助駕駛系統Autopilot的Model Y、X、S、3和Cyber truck車輛。

另外，一則關于特斯拉遭減持的消息也引發關注。根據監管披露的最新文件，已宣布辭職的特斯拉前高級副總裁Drew Baglino出售特斯拉約114萬股股份，總值約1.815億美元（約合人民幣13.2億元）。值得注意的是，今年以來，特斯拉持續遭遇拋售潮，股價一路暴跌，截至最新收盤，特斯拉年內累計跌幅超32%，大幅跑輸同期美股大盤。

▌FSD 歐洲版準備送審，特斯拉已在德國進行道路實車演示

IT之家 4 月 27 日消息，特斯拉已經在德國道路上向政府人員展示其 FSD 輔助駕駛能力，演示對象為瑞典交通運輸管理局高級顧問 Rikard Fredriksson。Rikard Fredriksson 領英顯示，特斯拉全球政策負責人 Marc Van Impe 和高級輔助駕駛測試運營負責人 Phillip Holz 帶他體驗了 FSD 駕駛的過程，他們乘坐的是一輛安裝了最新版 FSD 的 Model Y。Fredriksson 分享的照片顯示，他乘坐的這輛 Model Y 采用了柏林工廠特有的午夜櫻桃紅車漆，在慕尼黑街道行駛了至少 45 公里路程。Fredriksson 表示這一次體驗給他留下了深刻的印象，他認為 FSD 展示了“令人印象深刻的平穩自然駕駛能力”。盡管歐洲對于自動輔助駕駛系統設置了嚴格監管條例，但目前看來特斯拉仍在努力將 FSD 功能帶到歐洲市場。此外，馬斯克也表示他相信 FSD v12 已經為左舵駕駛國家 / 地區的 FSD 監管做好了準備，但右舵版本還需要更多時間。

▌美國設立AI安全委員會：包括黃仁勛、奧特曼、納德拉等主要成員

快科技4月26日消息，據媒體報道，美國正在籌備成立一個全新的AI安全委員會。該委員會將匯聚業界精英，包括英偉達CEO黃仁勛、OpenAI首席執行官山姆奧特曼、微軟CEO納德拉以及Alphabet首席執行官皮查伊等科技巨頭高管。這些行業領軍人物的參與，無疑為委員會注入了強大的專業力量，將共同為AI技術在關鍵基礎設施中的安全使用出謀劃策。

AI安全委員會不僅將攜手美國的其它部門，還將為電網運營商、運輸服務提供商以及制造工廠等行業提供寶貴的指導建議。這些建議旨在確保在廣泛應用AI技術的同時，能夠有效保護其系統免受潛在的安全威脅和破壞，從而保障國家經濟、公共衛生和重要行業的安全穩定。

▌蘋果加緊與OpenAI談判，尋求在iOS/iPadOS 18中增加人工智能功能

據IT之家4月27日援引彭博社報道，蘋果公司目前正在重新與OpenAI展開潛在合作關系談判，該公司據稱已經與OpenAI重新討論將GPT技術部署在iOS/iPadOS 18中的可能性。彭博社聲稱，談判的核心是使用OpenAI的技術為iOS/iPadOS 18中基于人工智能的“AI聊天機器人”提供動力，目前還不清楚這款聊天機器人是否將作為“Siri 2.0”提供。傳聞稱，iOS/iPadOS 18將為系列設備的Spotlight搜索工具、Siri、Safari、快捷指令、Apple Music、信息、健康、Numbers、Pages、Keynote等應用帶來全新的生成式AI功能。相關生成式AI將提升Siri回答復雜問題的能力，并允許信息應用自動完成句子輸入。

▌特斯拉Model Y加速提升包國內降價：打五折7050元開賣

快科技4月28日消息，特斯拉近期對Model Y長續航版本車型的“加速提升包”，進行了五折降價促銷，原價14100元，現已將至7050元。據悉，特斯拉在2021年9月份，推出了國產Model Y長續航車型的“加速提升包”，其付費選裝價格為14100元。付費后，車輛會通過OTA進行升級，0-100km/h的加速時間將從5.0秒縮短至4.4秒。

此外，特斯拉Model 3長續航全輪驅動版，也有加速提升包可以選裝，付費后，特斯拉通過OTA，將車輛0-100km/h的加速時間從4.6秒升級至4.1秒。

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