車企動態(tài) | OEM Trend

• 財(cái)聯(lián)社：據(jù)悉，小米汽車北京工廠計(jì)劃于6月開啟“雙班模式”，日生產(chǎn)時間從8小時增至16小時，屆時其滿產(chǎn)月產(chǎn)能有望增至近2萬輛。小米汽車二期工廠也正在推進(jìn)。據(jù)了解，小米汽車二期工程位于亦莊新城的房辛店村和小張灣村，年規(guī)劃產(chǎn)能15萬輛，目前這一區(qū)域已經(jīng)進(jìn)入拆遷階段。按計(jì)劃，小米汽車二期工廠將在2024年動工、2025年完成。

• 馬斯克：特斯拉FSD軟件在美國車主中的訂閱率遠(yuǎn)高于2%。此前有消息稱，信用卡數(shù)據(jù)提供商Yipit的數(shù)據(jù)顯示，在獲得FSD一個月免費(fèi)試用的美國車主中，只有2%的人在試用期結(jié)束后選擇訂閱該服務(wù)。

• 小米汽車：剛剛完成了第10000輛小米SU7的交付。雷軍表示，正繼續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)能，確保今年交付10萬臺。

• AITO 問界：旗下問界新M5車型如約而至，5月15日開啟全國交付。

• 比亞迪汽車：BYD SHARK在墨西哥售價(jià)96.98萬墨西哥比索。

• 本田汽車：與IBM簽署了聯(lián)合研發(fā)諒解備忘錄，建立下一代半導(dǎo)體和軟件技術(shù)的長期合作伙伴關(guān)系。

零部件企業(yè) | Parts Enterprises

• 電科芯片：公司車載北斗短報(bào)文SoC芯片應(yīng)用于國內(nèi)某頭部客戶實(shí)現(xiàn)首發(fā)并量產(chǎn)，多家車企也在同步導(dǎo)入中。

• 西門子：與鴻海科技集團(tuán)宣布簽署諒解備忘錄，共同推動智能制造平臺的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。合作重點(diǎn)是電子、信息和通信技術(shù)以及電動汽車領(lǐng)域的全球制造流程。

• 孚能科技：與印度Ingar簽署了動力電池戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞新能源乘用車、二輪車、換電等領(lǐng)域進(jìn)行深度合作，推動?xùn)|南亞和南亞地區(qū)能源轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級，實(shí)現(xiàn)低碳交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

• TCL科技趙軍：TCL華星從去年開始就已將海外客戶的開拓作為車載業(yè)務(wù)的重中之重進(jìn)行推進(jìn)，目前進(jìn)展良好。據(jù)悉，小米SU7中控屏即由TCL華星供貨。TCL華星的車載產(chǎn)品過去以中控為主，目前在儀表、副駕和抬頭顯示等應(yīng)用上，也已和客戶展開具體的產(chǎn)品合作。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 蓋世汽車：有消息稱，大眾汽車正在探索出售重型卡車制造商部門Traton價(jià)值高達(dá)10億美元（合10.8億美元）的股票。在與潛在的顧問商討相關(guān)事宜，其目標(biāo)是在未來幾周內(nèi)通過加速簿記建檔交易向機(jī)構(gòu)投資者出售股份。

• 國家發(fā)展改革委：從5月15日24時起，國內(nèi)汽、柴油每噸分別下調(diào)235元和225元。全國平均來看：92號汽油每升下調(diào)0.18元；95號汽油每升下調(diào)0.19元；0號柴油每升下調(diào)0.19元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花9元。

• 火山引擎：聯(lián)合中國電動汽車百人會，與吉利汽車、長城汽車、捷途汽車、賽力斯、智己汽車等20余家廠商，宣布成立汽車大模型生態(tài)聯(lián)盟。

• 美國財(cái)長耶倫：隨著時間的推移，美國制造的電動汽車價(jià)格將下跌。

政策動態(tài) | Policy Situation

• 財(cái)聯(lián)社：北京市高級別自動駕駛工作辦公室發(fā)布政策先行區(qū)自動駕駛車輛測試道路及測試區(qū)域有關(guān)通告，明確北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)往返北京南站自動駕駛測試范圍。伴隨著北京市高級別自動駕駛示范區(qū)3.0階段擴(kuò)區(qū)，又一新場景解鎖，北京首個高鐵站自動駕駛測試正式開放。

• 美國拜登政府：將根據(jù)1974年《貿(mào)易法》的301條款對從中國進(jìn)口的價(jià)值180億美元的產(chǎn)品加征關(guān)稅，對中國電動汽車的關(guān)稅稅率將在2024年從25%提高到100%，對來自中國的鋰離子電動汽車電池的關(guān)稅稅率將于2024年從7.5%提高到25%，而鋰離子非電動汽車電池的關(guān)稅稅率將于2026年開始從7.5%提高到25%；對來自中國的電池零部件的關(guān)稅稅率也將在2024年從7.5%提高到25%。

人事變動 | Change of personal

• 寶馬集團(tuán)：企業(yè)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人Stefan Richmann將取代Stefanie Wurst擔(dān)任MINI品牌的首席執(zhí)行官，今年8月1日正式上任。

• 豪恩汽電：公司董事會于近日收到公司副總經(jīng)理張曉凌的辭職報(bào)告。張曉凌因達(dá)到法定退休年齡，申請辭去公司副總經(jīng)理職務(wù)，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及《深圳市豪恩汽車電子裝備股份有限公司章程》的有關(guān)規(guī)定，張曉凌遞交的辭職報(bào)告自送達(dá)公司董事會時生效。辭職后，張曉凌仍在公司擔(dān)任其他職務(wù)。

• 蓋世汽車：特斯拉已開始重新招聘超級充電團(tuán)隊(duì)中的部分成員，該團(tuán)隊(duì)由首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克于上月底解雇，團(tuán)隊(duì)近 500 名成員被解雇。據(jù)知情人士透露，被重新聘用的人員中，級別最高的是北美充電業(yè)務(wù)總監(jiān) Max de Zegher。

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