日前，車質網從相關渠道獲悉，海馬EX00計劃于2024年四季度量產。該車是智行盒子與海馬汽車一起打造的定制網約車，此前已經開始接受B端訂單，正按計劃開展碰撞性能、NVH、熱管理、底盤調校、VCU開發等測試。
外觀方面，海馬EX00的造型更類似于小號的理想MEGA。車頭采用封閉式前格柵，同時線條的勾勒也使車頭看起來更為飽滿，具有很高的辨識度。此外，新車采用分體式燈組，并將燈組做了“四邊形”的處理，整體造型更加可愛。
車身側面，雙拼色的車身帶來了更高的時尚性。值得一提的是，新車采用無B柱設計，好處則是可給右側的電動側滑門帶來更大的開門寬度。車身尺寸方面，它的整車長度達到4500mm，軸距為2850mm，放在MPV市場并不算大。
內部方面，新車采用“T”字形布局，朝向駕駛位的中控屏也可讓駕駛者操控更加方便。作為未來網約車型，其還配備副駕燈箱，未來可通過內置廣告，實現更多收益。
值得一提的是，新車為第二排乘客還配備了吸頂屏，可以顯示駕駛員、車輛導航等相關信息，讓乘客在出行中隨時了解車輛路線，時刻守護出行安全。
相比傳統座椅布局，海馬EX00采用“1+1+3”的座椅布局，使第二排空出較大的空間，可用來存放乘客物品，相比傳統后備廂取放行李更加便捷。
動力方面，目前官方并沒有公布相關動力信息。已知的是，海馬EX00在CLTC工況下續航里程為480km，并支持快充。關于新車更多消息，車質網將持續關注及報道。
來源：第一電動網
作者：車質網
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