蓋世汽車訊 據外媒報道，日本企業松下控股在5月18日表示，由于北美電動汽車市場的放緩幅度超過預期，該公司的電動汽車電池部門很可能無法實現最初的盈利目標。

松下總裁兼首席執行官Yuki Kusumi表示：“我們在日本生產，并運往戰略合作伙伴的產品的需求出現了意想不到的急劇下降。”外界普遍認為，Kusumi所指的就是松下最大的電動汽車電池客戶——美國電動汽車制造商特斯拉。

需求出現問題的產品，可能是松下在日本生產并運往美國的老一代1865電池，該電池用于特斯拉的Model X和Model S車型，分析人士認為，由于價格相對較高以及電動汽車市場的整體放緩，特斯拉這兩款車面臨著銷量低迷的問題。松下已宣布將減少在日本生產此類電池。

圖片來源：松下

在截至2025年3月的財年中，松下負責電池業務的子公司松下能源（Panasonic Energy）很可能無法實現其目標，即投資資本回報率達到12%。雖然有來自美國政府的補貼，松下電池業務部門的最新預測仍為9.1%。

Kusumi暗示松下對特斯拉的戰略變化存在反應遲緩的問題，他表示：“我想說，我們沒能注意到客戶的真實意圖。”

松下的其他業務，包括熱泵系統，也沒達到該公司的預期。Kusumi強調，松下將加大對表現不佳業務的管理力度，公司將“嚴格管理各業務在增長和投資資本回報方面的競爭力”。

盡管松下在截至今年3月的財年中實現了創紀錄的4,430億日元（合28億美元）的凈利潤，但該公司很可能無法實現到2025年3月股本回報率達到10%、累計營業利潤達到1.5萬億日元的主要目標。

松下已決定將其汽車零部件子公司出售給一家美國資產管理公司，作為其改革廣泛業務組合努力的一部分。Kusumi還舉例說明了該公司當前面臨挑戰的其他業務，包括位于中國的電視機和工廠自動化產品。

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