5月23日下午，商務部舉行例行記者會。有媒體提問稱，有報道稱中國正考慮對大排量或2.5升以上進口汽車加征關稅，以報復歐美國家對中國汽車出口的限制，請問這是否屬實？中國是否在考慮提高關稅稅率？
對此，商務部新聞發言人何亞東表示，我們注意到了相關報道。中國堅定走綠色低碳發展道路，始終鼓勵和支持各行業向綠色低碳方向轉型升級、實現高質量發展，包括汽車行業在內的各領域專家也在就此開展研究，為應對全球氣候變化建言獻策。
何亞東表示，“我想強調的是，當前個別國家和地區，背離綠色發展理念，違背市場經濟原則和世貿組織規則，在新能源汽車領域出臺了一些限制措施，我們認為這些措施只會損害本國消費者利益，影響全球綠色轉型和應對氣候變化的努力。”
據公開資料顯示，2023年，中國進口約25萬輛發動機排量大于2.5L的汽車，占進口汽車總量的32%，進口大排量發動機汽車也占中國大排量發動機汽車消費量的80%。如果提高臨時關稅稅率，將對從歐盟進口的汽車產生重大影響，同時也會影響到從美國進口的汽車。根據世貿組織規則，中國對發動機排量大于2.5L的進口汽油轎車和SUV的臨時關稅稅率，最高可以考慮提高到25%。（消息來源：環球網）
來源：第一電動網
作者：汽車之家
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