5月29日，贛鋒鋰業在互動平臺上表示，目前第一代固液混合電池已初步實現量產，能量密度240~270Wh/kg，可以通過針刺安全性能測試實驗，循環次數達到2000次以上。
與此同時，第二代固液混合電池目前處于研發階段，能量密度可達到400Wh/kg以上，可以通過針刺實驗，能夠在維持高能量密度的情況下同時保持高安全性能，達到超高功率輸出，可以持續5C以上放電，目前公司正聚焦研究提高循環次數、高功率輸入等領域問題。
圖片來源：贛鋒鋰業
此外，投資者還問及了碳酸鋰價格暴跌，贛鋒鋰業受此影響盈利驟減甚至由盈轉虧。今年一季度，贛鋒鋰業凈虧損4.4億元，較去年同期的23.97億元暴跌1倍有余。
為應對盈利困境，贛鋒鋰業表示，將根據市場情況動態規劃產能，優先考慮優質項目的投資和建設，提升公司鋰資源供應組合質量，降低生產成本，從而保證公司穩健經營和可持續發展。
因此，贛鋒鋰業在全球開啟鋰礦資源收購。近日，贛鋒鋰業正計劃收購Mali Lithium 公司部分股權涉及礦業權投資。
同時，贛鋒鋰業還將集中力量保障優質項目如期或提前建成，產生正向現金流，為公司增收。并利用全產業鏈優勢，加強各板塊協同，結合自身產業特性，加快市場開拓進度。實現再生資源循環利用，持續強化一體化效應。
來源：第一電動網
作者：蓋世汽車
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