聚焦·電動化

國軒高科將斥資13億美元在摩洛哥建電池廠

摩洛哥政府在6月6日表示，已與中國電池制造商國軒高科簽署了一項投資協議，后者將在摩洛哥建立該國首家電動汽車電池超級工廠，總成本為128億迪拉姆（13億美元）。該工廠的初始電池產能為20吉瓦/小時，國軒高科計劃將該廠的產能提高到100吉瓦/小時，最終投資額可達65億美元。

比亞迪在1-5月以色列電動車銷量榜位居榜首

以色列汽車進口商協會日前公布的數據顯示，2024年前五個月，中國汽車制造商比亞迪在以色列售出了9,033輛電動汽車，成為該國最暢銷的電動汽車制造商。

蔚來Q1虧損進一步擴大

今年一季度，蔚來共實現營收99.09億元，同比下降7.2%，環比大降42.1%；凈虧損51.85億元，同比增長9.4%，環比下降3.4%；毛利率為4.9%，而2023 年一季度為1.5%，2023 年四季度為7.5%。

蔚來汽車預計Q2電動車銷量將翻番

蔚來汽車在6月6日表示，預計第二季度交付量將較上年同期增長一倍以上，達到5.4萬至5.6萬輛。同期，該公司營收也將增加近一倍，達到約23億美元。

特斯拉得州超級工廠4680電池累計產量達5,000萬個

6月6日，特斯拉宣布，其位于美國得克薩斯州首府奧斯汀（Austin）的超級工廠已生產了5,000萬個4680電池。當前，4680電池的產量已經達到每周近100萬個。

松下能源放棄2030財年將營收提高兩倍的計劃

特斯拉的主要供應商松下能源表示，由于北美市場的需求放緩，該公司放棄了到2030財年將電動汽車電池業務的營收提高兩倍達到3萬億日元、產能提高三倍達到200GWh的計劃。不過，該公司指出，其仍致力于實現上述兩個目標，只是不再有明確的時間節點。

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