6月11日，嵐圖汽車CEO盧放在微博發文表示，嵐圖FREE318是80萬內最好的底盤。嵐圖FREE318的空氣懸架，可實現100mm上下可調。目前，嵐圖的空氣懸架行駛超過7億公里，4年以來沒出現過一例自爆事件。
圖片來源：嵐圖汽車
盧放強調，對空氣懸架的開發，嵐圖團隊先后歷時9個月，經歷了幾百次不同的匹配方案，并通過了70輪不同的試驗。在測試上，提出了上下震動560萬次的要求，1.5倍于行業標準。
為什么說嵐圖FREE318是80萬內最好的底盤？盧放補充表示，“之前很多高端車型，都會配備空氣懸架。在這方面，嵐圖是國內首個掌握汽車黑科技空氣懸架核心技術的企業，將帶空氣懸架的車型，首次打到30萬級。”
具體來看，嵐圖FREE318的空氣懸架，可實現100mm上下可調，擁有迎賓模式、經濟模式、高能模式以及郊游模式等多種模式。
值得一提的是，嵐圖是國內首個使用國產空氣彈簧的車企，在研發過程中幫助本土企業構建了完整的體系，實現了空氣彈簧的國產化。嵐圖汽車助力中國汽車產業向智能網聯新能源汽車轉型。
據悉，嵐圖汽車的空氣懸架供應商之一便是孔輝科技。自2021年6月成功為嵐圖FREE量產供貨以來，孔輝科技7個月內就完成1萬臺套的空氣懸架系統量產交付。這也意味著，孔輝科技成為中國目前唯一一家能夠實現乘用車空氣懸架系統前裝（OEM）批量供貨，并且交付量達到萬臺的本土企業。
可以說，在空氣懸架方面，嵐圖汽車聯合孔輝科技在功能設計、潛在失效分析、設計模型創建、設計模型驗證等關鍵節點上賦能，幫助孔輝科技從0到1實現了空氣彈簧產品的全價值鏈開發，結束了國內無空氣彈簧、懸架供貨的歷史。
來源：第一電動網
作者：蓋世汽車
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