7月18日，上汽集團(tuán)宣布，在賈健旭升任上汽集團(tuán)總裁，其上汽大眾總經(jīng)理一職交由原華域汽車系統(tǒng)股份有限公司總經(jīng)理陶海龍接任。

陶海龍先生；圖片來(lái)源：上汽集團(tuán)

資料顯示，陶海龍是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的車圈老將。出生于1968年的他至今已擁有三十余年的汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷，曾在上汽大眾質(zhì)保部、制造部長(zhǎng)期工作，隨后擔(dān)任上汽集團(tuán)乘用車分公司質(zhì)量保證部執(zhí)行總監(jiān)、副總經(jīng)理，為自主品牌成功建立了面向全球的國(guó)際品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)體系。此后出任上海汽車變速器有限公司總經(jīng)理，以及中國(guó)汽車零部件龍頭企業(yè)——華域汽車總經(jīng)理，帶領(lǐng)企業(yè)穩(wěn)步推進(jìn)制造數(shù)字化向管理數(shù)字化延伸，通過(guò)基于應(yīng)用場(chǎng)景的數(shù)字化賦能，不斷提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

此次調(diào)任，陶海龍無(wú)疑是強(qiáng)勢(shì)回歸上汽大眾。

2024年，在上汽大眾成立40周年之際，上汽集團(tuán)與德國(guó)奧迪、大眾汽車達(dá)成合作協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)多款智能電動(dòng)新車，上汽大眾成功開(kāi)啟從“技術(shù)引進(jìn)”到中德雙方“技術(shù)共創(chuàng)”的合資合作全新階段。

今年上半年，上汽大眾保持良好增長(zhǎng)勢(shì)頭，整車銷量達(dá)到51.2萬(wàn)輛；新能源車銷售近6萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)80.4%，在合資車企新能源賽道獨(dú)占鰲頭；上汽奧迪銷售近2萬(wàn)輛，同比翻番。

在技術(shù)共創(chuàng)的合資合作全新階段，上汽大眾方面表示，陶海龍的回歸，將進(jìn)一步推進(jìn)各方融合共贏，帶領(lǐng)企業(yè)加速打通上下游構(gòu)建新汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈；深度推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，加快奧迪品牌和大眾品牌新能源轉(zhuǎn)型升級(jí)；高效敏捷應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

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