蓋世汽車訊 據外媒報道，美國共和黨總統候選人唐納德·特朗普（Donald Trump）重申，歡迎中國汽車制造商在美國建廠造車以提振經濟。這與拜登政府試圖阻止所有與中國有聯系的車輛進入美國相比，可能會有所不同。

特朗普和拜登都尋求阻止中國制造的輕型汽車進入美國，以保護美國本土制造商。但當涉及到中國公司在美國建廠造車時，特朗普似乎采取了更務實的態度。

唐納德·特朗普；圖片來源：美國政府

7月18日，特朗普在密爾沃基（Milwaukee）舉行的共和黨全國代表大會上發表講話時稱：“就在我們談話的當下，中國正在墨西哥邊境建設大型汽車工廠，負責生產銷往美國的汽車。不過，我們要讓這些工廠建在美國，讓我們的工人在這些工廠工作?！彼a充道，對于未在美國進行本土化生產的進口中國汽車，他將會對每輛汽車征收高達200%的關稅，以防止這些汽車進入美國。

特朗普還批評了美國汽車工人聯合會（UAW）主席Shawn Fain。談及在墨西哥建廠的中國企業時，特朗普說道：“美國汽車工人聯合會應該為這種情況的發生而感到羞愧，工會的領導人應被立即解雇。每一個汽車工人，無論是工會成員還是非工會成員，都應該投票給唐納德·特朗普。”

隨后特朗普承諾要“重振美國汽車制造業”并“迅速采取行動”。這番言論與他今年3月份在俄亥俄州集會上歡迎中國汽車制造商在美國建廠的言論相似，不過當時他并未提及任何公司。如今，中國電動汽車制造商比亞迪正計劃在墨西哥建立一座大型汽車工廠。

如果特朗普在11月重新當選，他還發誓要廢除拜登政府所謂的電動汽車強制規定，并表明此舉將使“美國汽車行業免于徹底毀滅”。雖然拜登政府沒有電動汽車的強制令，但美國環境保護局發布了新空氣污染限制規定。批評者表示，這些規定將非法迫使汽車制造商銷售電動汽車。

另外，拜登政府對與中國有聯系的車輛（包括那些可能在中國以外地區生產的車輛）進行了廣泛審查。拜登政府試圖將由中國政府實體擁有至少25%股權的公司排除在稅收抵免之外，另外，還對搭載中國產軟件的汽車展開了調查，稱這些軟件可能會危及美國公民的數據和安全。

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