聚焦·傳統車企

Stellantis上半年營收850億歐元

Stellantis上半年營收850億歐元，同比下滑14%；凈利潤為56億歐元，同比下滑48%；調整后息稅前利潤同比下降40%至85億歐元，低于分析師預期的88.5億歐元；調整后經營利潤率為10%。

Stellantis準備砍掉不賺錢品牌

Stellantis首席執行官唐唯實（Carlos Tavares）表示，該公司正在采取措施解決其美國業務利潤薄弱和庫存高企的問題，并將毫不猶豫地砍掉其龐大業務組合中表現不佳的品牌。“如果他們賺不到錢，我們就關閉他們，我們不能再擁有不賺錢的品牌了。”

現代汽車二季度利潤創新高

由于高利潤汽車銷售強勁，現代汽車公布了創紀錄的季度利潤。現代汽車第二季度凈利潤為4萬億韓元（合28.9億美元），高于去年同期的3.2萬億韓元，是自2022年第二季度創下歷史新高以來的最高季度凈利潤。

聚焦·電動化

馬斯克將與特斯拉董事會討論投資xAI

7月25日，特斯拉首席執行官馬斯克表示，將和特斯拉董事會討論向其人工智能初創公司xAI投資50億美元。此前，他社交媒體平臺X上發起了一項民意調查，詢問特斯拉是否應該向xAI投資50億美元。在近100萬的投票中，超過三分之二的人投了贊成票。

Stellantis準備在歐洲交付零跑汽車

Stellantis首席執行官唐唯實（Carlos Tavares）表示，零跑電動汽車將進入歐洲市場，第一批運往歐洲的零跑電動汽車正在從中國出發，船上有800輛汽車，但沒有透露是哪些車型。

聚焦·智能化

Cruise計劃今年重啟無人駕駛服務

知情人士透露，通用汽車旗下自動駕駛技術部門Cruise計劃在今年晚些時候恢復完全自動駕駛服務，并在2025年初之前恢復商業化收費。據悉，Cruise第二季度在鳳凰城、達拉斯和休斯頓三座城市恢復上路，開展人工監督下的自動駕駛。

聚焦·產經政策

美國支持加拿大對華電動汽車舉措

美國駐加拿大大使David Cohen表示，有跡象表明，加拿大政府正在填補一個“漏洞”，阻止中國產電動汽車通過加拿大進入美國，從而避開美國的關稅，他對此感到鼓舞。

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