近日，梅賽德斯-奔馳宣布成為首個同時獲準在北京開展L4級城市和高快速路自動駕駛測試的國際車企。
圖片來源：梅賽德斯-奔馳
梅賽德斯-奔馳表示，該項目作為其在中國的技術研究項目之一，聚焦研究高階自動駕駛系統的多傳感器感知及系統在極端情況下的表現，探索感知和規控的深度融合。
按照其說法，其L4級測試車輛可自主完成大部分場景駕駛任務，無需駕駛員接管；測試車搭載豐富傳感器，配備冗余系統，進一步提升安全性；在繁忙的城區路段，可輕松地完成泊入泊出車位、掉頭、駛入駛出環島、無保護左轉等動作；在高速路段，可實現前車減速時自動變道、自動通過收費站等動作；極端情況，執行最小風險策略，自行找到安全位置停靠。
據悉，梅賽德斯-奔馳早在1986年便開啟對自動駕駛的探索，且首個在歐美實現L3級自動駕商業化落地。另在此次獲準在北京開展L4級城市和高快速路自動駕駛測試之前，北京市相關部門與去年12月出臺《北京市智能網聯汽車政策先行區有條件自動駕駛功能汽車道路測試管理細則（試行）》，梅賽德斯-奔馳成為首批獲批北京市有條件自動駕駛（L3級）高速公路道路測試牌照的企業之一。
來源：第一電動網
作者：蓋世汽車
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