蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）日前表示，該機(jī)構(gòu)仍然認(rèn)為，13家汽車制造商生產(chǎn)的4,900萬(wàn)輛美國(guó)汽車搭載的安全氣囊充氣裝置存在嚴(yán)重的安全隱患，并正在考慮進(jìn)行召回。

經(jīng)過(guò)美國(guó)政府長(zhǎng)達(dá)八年的調(diào)查，該問(wèn)題已在美國(guó)造成1人死亡，7人受傷。如果召回繼續(xù)進(jìn)行，這將是美國(guó)歷史上規(guī)模第二大的召回事件。

NHTSA在去年10月份召開(kāi)的聽(tīng)證會(huì)上提出，兩家安全氣囊制造商生產(chǎn)的充氣裝置可能會(huì)破裂，導(dǎo)致金屬碎片飛濺，因此應(yīng)予以召回。在多家車企于去年12月提出反對(duì)意見(jiàn)后，該機(jī)構(gòu)沒(méi)有立即做出最終決定。

圖片來(lái)源：NHTSA

日前，NHTSA表示將重申并更新去年9月份首次發(fā)布的初步?jīng)Q定，并在正式要求召回之前，再給汽車制造商30天時(shí)間做出回應(yīng)。

NHTSA稱：“常識(shí)要求我們承認(rèn)，金屬碎片可能會(huì)造成人員傷亡，這對(duì)安全構(gòu)成了不合理的風(fēng)險(xiǎn)。”

包括通用、豐田和大眾在內(nèi)的主要車企以及兩家安全氣囊制造商在去年12月表示，他們反對(duì)NHTSA尋求召回的做法。

通用汽車日前表示：“目前沒(méi)有證據(jù)表明有必要在現(xiàn)有召回車輛之外再額外進(jìn)行召回。”通用汽車曾在2023年5月召回了100 萬(wàn)個(gè)安全氣囊充氣裝置，此前該裝置的破裂導(dǎo)致了一名司機(jī)面部受傷。該公司在去年12月表示，在美國(guó)注冊(cè)的超過(guò)3億輛汽車中，召回將影響“多達(dá)15%的汽車”。Stellantis公司則表示，他們正在審查NHTSA的決定。

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