車企動(dòng)態(tài) | OEM Trend

• 21財(cái)經(jīng)：據(jù)鴻蒙智行官方消息，品牌首款純電旗艦行政轎車享界S9上市24小時(shí)大定超2500臺(tái)。相關(guān)人士稱，24小時(shí)2500臺(tái)，銷售額已經(jīng)達(dá)到10多億元，并稱，我個(gè)人覺得還可以吧，在這個(gè)價(jià)位的車。享界S9上市定價(jià)為39.98-44.98萬元，可比較的是，去年底上市定價(jià)46.98萬元起的問界M9，上市2小時(shí)大定突破1萬輛。

• 本田中國(guó)：本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司（HMCI）、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（GAC）、上海新大洲文化發(fā)展有限公司（SSC）三方為了進(jìn)一步加速發(fā)展中大排量摩托車事業(yè)，簽署了合資合同。根據(jù)合資合同，在獲得政府部門的相關(guān)審批后，GAC、SSC出資參股由HMCI獨(dú)資成立的本田摩托車銷售（上海）有限公司，該出資參股有望于2024年內(nèi)完成，參股后本田摩托車銷售（上海）有限公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)將變更為HMCI 51%、GAC 24.5%、SSC 24.5%。

• 中國(guó)汽車報(bào)：據(jù)悉，因美國(guó)業(yè)務(wù)下滑，日產(chǎn)汽車將通過一項(xiàng)自愿離職計(jì)劃，削減其在美國(guó)的受薪員工人數(shù)。這一消息得到了日產(chǎn)汽車的證實(shí)。日產(chǎn)汽車表示，其將向美國(guó)員工提供工齡買斷方案，適用于日產(chǎn)和英菲尼迪部分非制造業(yè)務(wù)部門至少52歲的白領(lǐng)員工，以及制造部門55歲及以上的員工，而小時(shí)工不受影響。

• 界面新聞：據(jù)悉，受國(guó)內(nèi)工廠停產(chǎn)影響，豐田汽車已將2024財(cái)年全球產(chǎn)量預(yù)期從1030萬輛下調(diào)至980萬輛。

  零部件企業(yè) | Parts Enterprises

• 證券時(shí)報(bào)：黑芝麻智能上市首日破發(fā)大跌。首日開盤價(jià)為18.8港元，低于其IPO定價(jià)，跌幅達(dá)到33%。截至8月8日收盤，黑芝麻智能報(bào)20.45港元/股，跌幅26.96%，總市值116.4億港元。若不計(jì)手續(xù)費(fèi)，每手100股，投資人賬面每手虧損755港元。8月8日，黑芝麻智能在香港交易所主板掛牌上市，被稱為“國(guó)產(chǎn)智駕芯片第一股”。發(fā)行價(jià)為28港元/股，共發(fā)售3700萬股，募資總額10.36億港元，股票代碼為02533.HK。

• 澎湃新聞：寶鋼股份、寶武鋁業(yè)與神戶制鋼三方正式同意成立寶鋼神鋼汽車鋁板（上海）有限公司（暫定名），并在日本東京簽訂了合資合同。據(jù)了解，新成立的寶鋼神鋼汽車鋁板（上海）有限公司資本金約9億人民幣（約合180億日元），注冊(cè)地為上海，神鋼投資有限公司出資50%，寶鋼股份、寶武鋁業(yè)合計(jì)出資50%，包括河南三門峽、天津2家工廠。

• 達(dá)瑞電子：公司新能源結(jié)構(gòu)與功能性組件產(chǎn)品部分間接應(yīng)用于小米汽車，目前營(yíng)收占比較小。

• 英特爾公司副總裁Jack Weast：英特爾在深圳發(fā)布第一代車載英特爾銳炫獨(dú)立顯卡。該顯卡平臺(tái)算力達(dá)229TOPS，每秒浮點(diǎn)運(yùn)算能力（FLOPS）相比集成顯卡算力提升4倍；支持8塊獨(dú)立顯示屏同時(shí)支持4K，并搭載Xe圖形引擎及XMX計(jì)算引擎。

• 松下能源北美公司負(fù)責(zé)人Allan Swan：松下將2030財(cái)年的電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)目標(biāo)從200吉瓦時(shí)下調(diào)至150吉瓦時(shí)，減少約30%。這一決定主要由于對(duì)特斯拉和其他美國(guó)公司的供應(yīng)需求減少。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 發(fā)改委：8月8日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)305、290元，全國(guó)平均來看，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升分別下調(diào)0.24元、0.25元、0.25元。按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè)，加滿一箱92號(hào)汽油，將少花12元。

• 乘聯(lián)會(huì)：7月新能源乘用車出口9.2萬輛，同比增長(zhǎng)1.3%，環(huán)比增長(zhǎng)18.2%。占乘用車出口24.5%，較去年同期下降5.0個(gè)百分點(diǎn)；其中純電動(dòng)占比新能源出口的72.7%，作為核心焦點(diǎn)的A0+A00級(jí)純電動(dòng)出口占自主新能源出口的19%（去年同期51%）。

• Sigmaintell：受限于市場(chǎng)的成熟度以及經(jīng)濟(jì)低位導(dǎo)致汽車置換周期并未有明顯縮短的緣故，2024年全球汽車出貨量預(yù)計(jì)約為9100萬臺(tái)，僅能夠?qū)崿F(xiàn)約3%的同比增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2025年后增速將進(jìn)一步放緩。

• APOLLO出行：已達(dá)成協(xié)議，將以1.015億美元的價(jià)格向Lateralus Holdings出售Divergent Technologies Inc.約12.87%的已發(fā)行股份。于最終后續(xù)交割后，公司及其全資附屬公司Global 3D將不再持有Divergent Technologies的任何權(quán)益。公告披露，預(yù)計(jì)在扣除估計(jì)的交易成本和專業(yè)費(fèi)用后，出售事項(xiàng)的所得款項(xiàng)凈額約為7.9億港元。公司擬將出售事項(xiàng)的所得款項(xiàng)凈額作以下用途：約7.11億港元用于研發(fā)超跑及電動(dòng)車；約7900萬港元用作一般營(yíng)運(yùn)資金，包括支付薪金、法律及專業(yè)費(fèi)用及其他一般企業(yè)用途。

• 泰國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)：泰國(guó)2024年汽車產(chǎn)量目標(biāo)降低至170萬輛，低于原預(yù)計(jì)的190萬輛。今年上半年汽車總產(chǎn)量同比下降17.3％至76.1萬輛，其中24.5萬在泰國(guó)國(guó)內(nèi)銷售，51.6萬輛用于出口。僅在6月份，汽車產(chǎn)量就同比下降20.1％至11.6萬輛。

政策動(dòng)態(tài) | Policy Situation

• 聯(lián)合國(guó)：正式發(fā)布了聯(lián)合國(guó)全球技術(shù)法規(guī)No.21《混合動(dòng)力汽車及多電機(jī)驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)汽車功率測(cè)試方法》和No.22《輕型電動(dòng)汽車車載電池耐久性》兩項(xiàng)新版全球技術(shù)法規(guī)，該兩項(xiàng)法規(guī)由美國(guó)、歐盟、中國(guó)、日本共同牽頭修訂完成。

• 上海市：《上海市交通領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)施設(shè)備更新專項(xiàng)工作方案（2024-2027年）》發(fā)布。其中提出，計(jì)劃到2027年底前，上海市公交車、出租汽車全面實(shí)現(xiàn)新能源化，年均更新車輛超過總量的9%，累計(jì)更新公交車6200輛、出租汽車1.1萬輛；基本淘汰機(jī)場(chǎng)港口內(nèi)使用的國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)及以下的非道路移動(dòng)設(shè)備和國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)及以下的非道路移動(dòng)車輛，累計(jì)更新或新增非道1600臺(tái)；全面淘汰國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油營(yíng)運(yùn)貨車，基本淘汰國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油營(yíng)運(yùn)貨車，累計(jì)更新或新增貨車5萬輛；累計(jì)更新或新增飛機(jī)200架左右、船舶120艘以上；累計(jì)實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)整治工程80項(xiàng)左右。

• 北京朝陽：推進(jìn)節(jié)能降碳工作，助推綠色發(fā)展理念，結(jié)合北京市增發(fā)2萬個(gè)新能源小客車指標(biāo)背景，進(jìn)一步提升新能源汽車消費(fèi)券對(duì)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的撬動(dòng)作用，朝陽區(qū)將發(fā)放一批新能源汽車消費(fèi)券。本次消費(fèi)券發(fā)放總額為1000萬元，8月10日0時(shí)起消費(fèi)者可登錄懂車帝App，搜索“北京朝陽汽車消費(fèi)券”進(jìn)入專題頁領(lǐng)取，單臺(tái)車最高可領(lǐng)5000元。根據(jù)發(fā)放規(guī)則，本輪消費(fèi)券為純電驅(qū)動(dòng)小客車專用，發(fā)放時(shí)間為2024年8月10日0時(shí)至2024年8月31日24時(shí)，具體結(jié)束時(shí)間以核銷完畢時(shí)間為準(zhǔn)。

• 重慶市：預(yù)計(jì)到2025年，重慶市將建成超充站2040座，超充樁4000個(gè)，加速建設(shè)全國(guó)一流便捷超充城市。目前重慶市在建以及建成的超充站約500座，數(shù)量規(guī)模居于全國(guó)前列。此外他還表示，截至目前全市累計(jì)建成充電樁32萬個(gè)，其中公共充電樁3.6萬個(gè)，個(gè)人充電樁28.6萬個(gè)，平均車樁比約2:1，優(yōu)于全國(guó)2.4:1的平均水平。

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