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寶馬雷諾日產大眾首聚世界電動車大會 電動未來仍存爭議

第一電動網 李媛媛

【第一電動網】(編譯 李媛媛)第27屆世界電動車大會(evs27)于11月17日到20日在西班牙巴塞羅那舉行,本次大會上寶馬、雷諾、日產和大眾四大國際車企巨頭首次攜旗下電動汽車品牌集體亮相,一定程度上反映了國際電動車產業的日臻成熟。

在本次大會上,多款不同品牌的電動汽車、電動摩托車及電動自行車閃亮登場,電動汽車包括雷諾ZOE、寶馬i3、日產聆風、大眾e-UP!和比亞迪新能源大巴等,而日產聆風也是巴塞羅那的第一款純電動出租車。

寶馬雷諾日產大眾首聚27屆世界電動車大會 電動未來仍存爭議

同時,雷諾ZOE、寶馬i3、日產聆風和大眾e-UP!在試乘試駕現場也獲得許多巴塞羅那市民的廣泛參與。不過,除了幾大國際車企巨頭外,帶著旗下電動汽車品牌參會的中小型車企仍舊有限,他們對電動汽車的未來也并不樂觀。

這樣的企業沒有像寶馬等車企正式參會,也沒有獨立展臺,只是派一名工作人員參加大會。他們的普遍看法是,即便電動汽車的銷量在增長,但增幅十分有限,更不要說盈利了,很多降價促銷的電動汽車生產商就是例子。

當然,即便對電動汽車的未來心存疑慮,許多汽車制造商、電池和基礎設施制造商也沒有停下進軍電動汽車領域的步伐。參加本次電動車大會的電動汽車工程公司基本上全部來自歐洲,其中多數來自英國,而參展的電動汽車電池參展商多是中國企業。

除了電動汽車外,充電基礎設施是本屆大會的重點之一,大會上展示了無線充電技術、感應式充電技術和最新的快速充電技術,體現了電動汽車充電基礎設施未來的發展趨勢。參展的三項插頭充電器分別支持SAE的Combo標準、日本的Chademo標準和43-kW AC標準,售價約為2.5萬歐元-3萬歐元之間。

第27屆世界電動車大會由世界電動車協會 World Electric Vehicle Association (WEVA).、歐洲電動汽車協會協會 AVERE、美國電驅動運輸協會 EDTA、西班牙電動汽車協會 AVELE 主辦。

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來源:第一電動網

作者:李媛媛

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