蓋世汽車訊 鋰離子電池是向可持續能源轉型的關鍵組成部分。據外媒報道，英國坎特伯雷大學（Canterbury Christ Church University）工程、技術和設計學院的研究團隊開發出基于聚類的學習模型（CBLM），在鋰離子電池性能管理方面取得新進展。該研究團隊專注于利用機器/深度學習來增強鋰離子電池的充電狀態（SOC）估算，尤其是用于二次壽命應用的鋰離子電池。
圖片來源：《Journal of Energy Storage》
鋰離子電池的高效和安全運行對于減少對化石燃料的依賴、支持電動汽車的普及以及為基礎設施提供可再生能源至關重要。該領域的一個關鍵挑戰是如何準確估算SOC，因為誤判SOC會導致過度充電或深度放電，而這兩者都會顯著降低電池的性能和使用壽命。
SOC估算面臨的挑戰
SOC就像蓄電池的燃油表。正如駕駛員不希望意外耗盡燃油一樣，防止電池耗盡或充電超過安全限度也至關重要。準確估算SOC對于確保電池的使用壽命和安全性至關重要，特別是在電動汽車和大型儲能系統中。
來源：第一電動網
作者：蓋世汽車
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