本周智能汽車領域大事如下：

通用汽車軟件和服務部門將在全球裁員1000人

據路透社和彭博社報道，通用汽車軟件和服務部門將在全球范圍內解雇1,000多名受薪員工。8月19日，通用汽車在一份聲明中證實了裁員消息，但沒有具體說明有多少人會受到影響。通用汽車表示：“在構建通用汽車的未來時，我們必須簡化流程以追求速度和卓越，做出大膽的選擇，并優先投資那些能產生最大影響的領域。”通用汽車拒絕透露此次裁員將使其整體軟件工程師隊伍減少多少人。

據悉，此次裁員包括美國底特律附近通用汽車技術中心的大約600個工作崗位。通用汽車表示，裁員中約有一半將發生在美國。同時，該公司表示，裁員并非出于削減成本的考慮，而是在對軟件和服務部門的運營進行審查后的結果。

小智點評：裁員措施是為應對市場變化、技術挑戰和內部結構調整所采取的戰略決策，雖然短期內會對部分員工造成影響，但從長遠來看，此舉可能助力通用汽車實現更高效的運營。

智己宣布啟動去高精地圖城市NOA全國公測

日前，智己汽車宣布，IM AD去高精地圖城市NOA即將開啟全國公測，本輪公測用戶招募于8月21日正式啟動。官方表示，本輪公測將登陸全國24個省級行政區，實現全國城市都開放、全國道路有導航就能到、全國都好開，屆時IM AD城市NOA將貫通全國（港澳臺地區除外）。

圖源：智己汽車官網

據介紹，智己汽車的"去高精地圖NOA"技術能夠高效解析復雜的城市道路環境，實現在城區道路上精準避讓和繞行，特別是在人車混行的復雜路況中。這項技術還能靈活應對施工等道路變化，例如主動繞行臨時施工路障、錐桶等障礙物。對于道路的臨時改道或分叉情況，"去高精地圖NOA"也能夠智能規劃出最佳路線，不再受限于高精地圖可能存在的信息滯后問題。

小智點評：高精地圖的劣勢在于受更新速度的限制，且成本更高，伴隨著NOA向城區復雜場景延伸，在2024年車企普遍規劃城區NOA的大背景下，"去高精地圖NOA"的無圖化方案掙得到更多認可。

小鵬匯天飛行汽車公司注冊成立

近日，廣東匯天飛行汽車有限公司成立，法定代表人為趙德力，注冊資本2億美元，經營范圍含汽車零部件及配件制造、智能無人飛行器制造等。股東信息顯示，該公司由小鵬汽車旗下HT Flying Car（Hong Kong）Limited全資持股。值得一提的是，后者2020年已成立廣東匯天航空航天科技有限公司。

圖片來源：小鵬匯天

不久之前，小鵬匯天宣布獲得1.5億美元B1輪融資，并同時啟動B2輪融資。此外，小鵬匯天將在廣州開發區建設全球首個利用現代化流水線進行大規模量產的飛行汽車工廠，首先用于生產分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行體部分。同時，分體式飛行汽車“陸地航母”計劃于今年四季度啟動預售。

小智點評：近年以來，全國各地出臺了一系列鼓勵和支持低空經濟發展的政策，為飛行汽車的落地應用提供了肥沃的土壤，飛行汽車技術商業化的探索進程正在加速。

為結束NHTSA的調查，Cruise同意召回近1200輛自動駕駛車輛

據路透社報道，8月22日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，在其對通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise的自動駕駛系統進行安全性調查之后，該公司已同意召回近1200輛存在緊急制動問題的自動駕駛出租車。因此，NHTSA也同意結束調查。

圖片來源：Cruise

路透社的報道稱，該調查始于2022年12月。在調查開始之前，在三起涉及Cruise車輛的追尾事故中有兩人受傷。對于Cruise來說，此次調查的結束十分重要。目前，該公司正努力向州和聯邦官員保證其車輛的安全性，并希望最終恢復無人駕駛出租車（沒有安全駕駛員）的運營，并開始收費。不過，Cruise表示，其并不同意NHTSA需要召回的結論，但為了結束調查不得不同意這樣做。

小智點評：Cruise同意召回近1200輛自動駕駛車輛，是對近期安全問題和監管調查的直接回應也是無奈之舉，由于涉及多起事故和人員受傷，Cruise的品牌形象可能受到損害，公眾對其自動駕駛技術的信任度可能會降低。

千尋位置完成新一輪融資

8月19日，千尋位置網絡有限公司（以下簡稱“千尋位置”）正式宣布完成新一輪戰略融資。本輪融資由北京信息產業發展投資基金領投，上海數宇鼎元投資基金、北京市東城區科技創新產業投資基金、青島中和星耀創業投資基金跟投。公司整體估值已超過160億元人民幣。千尋位置成立于2015年8月。公司基于北斗衛星系統（兼容GPS、GLONASS、Galileo）基礎定位數據，利用遍布全球的5000多座GNSS星基/地基增強站、自主研發的定位算法及大規模互聯網服務平臺，為用戶提供厘米級定位、毫米級感知、納秒級授時的時空智能服務。

圖源：千尋位置

千尋位置CEO陳金培表示，本輪融資將用于進一步加強千尋位置在時空智能全鏈路產品和技術體系，包括低空經濟、車路云一體化、智能駕駛、時空芯片等領域的投入，同時加強合作生態的發展，以更好推動北斗和時空智能在各行各業規模化應用。

小智點評：本輪投資者集聚了北京、上海等地的國有產業投資基金，顯示了政府對時空智能領域的重視和支持。隨著北斗衛星導航系統的全球覆蓋和AI技術的發展，時空智能應用或迎來大爆發，為千尋位置等企業提供廣闊的發展機遇。

沃蘭特航空完成數億元A++++輪融資，A1輪次已融1億美金

8月19日，沃蘭特航空官方宣布，公司已于近日順利完成數億元A++++輪融資，本輪融資由北京機器人產業基金領投，京國瑞基金、首鋼基金旗下股權投資平臺首程資本、燕創集團參與投資，庚辛資本擔任本輪融資財務顧問。沃蘭特航空表示，本輪融資資金將在持續推動VE25驗證機試飛、試驗的基礎上，用于加速機型的研發與制造、VE25-100的適航取證，推動高等級商載客運eVTOL的商業化。

圖片來源：沃蘭特航空

本輪融資是沃蘭特航空2024年以來獲得的第五輪億元級融資，其也是國內今年以來獲得融資輪次最多的eVTOL研制企業。至此，該公司順利完成A1輪次累計1億美金的融資，并同步啟動下輪融資。

小智點評：2024年被稱為低空經濟元年，eVTOL作為低空經濟熱門賽道，熱度仍在快速攀升，對資本市場不斷釋放出巨大吸引力。

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