8月27日，采埃孚重磅發布高速公路自動駕駛領航輔助系統RFA，標志著采埃孚在汽車安全與舒適功能領域再迎重要突破。
據了解，RFA系統采用了高度靈活的系統架構，具備高可擴展性，能夠基于不同主機廠的需求支持多種系統方案設計，包括5R1V、5R5V、5R6V等多種傳感器配置，實現豐富的行泊一體功能，且該系統還是最低可下探至1500元以內的高速NOA解決方案。
圖片來源：采埃孚
具體來看，采埃孚的RFA首次搭載了ADAS端和云端實時交互系統，通過云端數據交互系統，可靈活兼容市面上所有輕量化高精地圖以及標準ADASIS V3協議重圖，提供諸如車道線、交通限速信息、信號燈等豐富的道路及駕駛信息。
不僅如此，RFA系統還可以借助云端數據系統實現超視距感知，與實時感知系統相配合，使車輛能夠從容應對各類駕駛環境挑戰，包括智能上下匝道、平穩安全過彎、智能超車變道、智能車道保持、靈活應對加塞，以及智能人機交互等。
近年來，伴隨著自動駕駛在國內的快速發展，采埃孚一直致力于結合中國市場的獨特需求和實際路況，不斷推動技術研發與創新。早在2020年，采埃孚就在中國率先推出了單視覺L2駕駛輔助系統的解決方案，并獲得市場充分驗證。
而針對L4級自動駕駛的高技術要求，采埃孚還構建了包括感知、定位、AI、數據、決策和控制在內的全棧自研能力，并于今年初正式獲得集團首張L4級自動駕駛測試牌照，成為首個獲得上海L4級自動駕駛測試牌照的外資零部件企業。
來源：第一電動網
作者：蓋世汽車
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