聚焦·電動化
夏普宣布進軍電動汽車市場
電子產品制造商夏普在日前宣布，計劃進軍電動汽車市場，利用母公司鴻海精密工業股份的電動汽車平臺設計新的電動車型，并在未來幾年內開始銷售。夏普首席技術官Taneya Mototaka認為，隨著全球走向無碳社會，電動汽車將可以進一步發展。
南非向比亞迪拋橄欖枝，希望在當地建廠
南非貿易、工業和競爭部長Parks Tau透露，該國與中國電動汽車制造商比亞迪就在南非投資一事的談判正在取得進展，不過雙方尚未就下一步行動做出具體時間規劃。“比亞迪已經表示有興趣在南非開展業務和投資。現在是將比亞迪的興趣轉化為實際行動的時候。”
馬斯克否認xAI將與特斯拉共享部分收入
據《華爾街日報》9月7日報道，馬斯克將授權xAI的人工智能模型，幫助驅動特斯拉的駕駛輔助軟件和全自動駕駛技術，并在未來與xAI分享部分收入。不過馬斯克對該報道進行了否認。
聚焦·傳統車企新動向
豐田汽車將其2026年全球電動汽車產量計劃下調三分之一
因全球電動汽車銷量放緩，豐田汽車將其2026年全球電動汽車生產計劃削減三分之一至100萬輛。目前，豐田汽車已將新目標告知其汽車零部件供應商。
雷諾CEO：歐洲汽車行業或因排放超標被罰150億歐元
雷諾集團首席執行官Luca de Meo表示，由于電動汽車需求放緩，歐洲汽車行業或因碳排放超標面臨150億歐元（約合174億美元）的罰款。
Stellantis在全球召回146萬輛汽車
9月7日，汽車制造商Stellantis表示，由于防抱死制動系統的軟件故障會增加撞車風險，該公司將在全球范圍內召回146萬輛Ram汽車。
來源：第一電動網
作者：蓋世汽車
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