申請技術(shù)丨吉盾?電池倉

申報領(lǐng)域丨動力總成及充換電

獨特優(yōu)勢：

吉盾品牌的輕量化電池倉基于三大創(chuàng)新完全不同于傳統(tǒng)電池倉技術(shù)，在輕量化效果、結(jié)構(gòu)強度性能、開發(fā)成本等方面對比國內(nèi)國際鋁合金電池倉技術(shù)具有明顯優(yōu)勢。此外，基于輕量化指標(biāo)對比傳統(tǒng)電池倉技術(shù)的優(yōu)勢（減重10%-40%），進而實現(xiàn)減小二氧化碳排放量≈1%-4%/輛。 

三大創(chuàng)新包括： 

1，新設(shè)計：一片式結(jié)構(gòu)設(shè)計 

吉盾電池倉采用一體式箱體結(jié)構(gòu)，并且集成冷板、兼容多種電芯，取消單獨轉(zhuǎn)角連接，大幅減少零件數(shù)量、降低開發(fā)成本。 

2，新工藝：鋁熱成型 

吉文擁有全國首條鋁熱成型生產(chǎn)線。解決了高強度鋁合金板成型難、高回彈等問題，成功實現(xiàn)一片式鋁合金下殼體設(shè)計。 

3，新材料：鎂錳合金型材 

全球?qū)＠鸐nE21?鎂錳合金材料+WIW?工藝，首次將鎂合金型材及薄板結(jié)構(gòu)創(chuàng)新性應(yīng)用于電池倉，較同類鋁結(jié)構(gòu)減重~30%。

應(yīng)用場景：

吉盾?電池倉可拓展產(chǎn)品系列將涵蓋不同尺寸電池艙適應(yīng)純電動、混動等電池類型。

其創(chuàng)新結(jié)構(gòu)可將鋁熱成型電池上蓋、集成式冷卻板、鎂合金+鋁熱成型一片式托盤等 應(yīng)用于不同電池艙及車身/底盤集成式電池艙。

未來前景：

隨著吉盾品牌的輕量化電池倉批量裝機，不僅會降低＞10%電池倉開發(fā)成本、降低＞10%的電池倉重量，更重要的是徹底解決的電池倉泄露的風(fēng)險，大幅提高了整包電池的安全性能

金輯獎介紹：

“金輯獎”由蓋世汽車發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司，推廣好技術(shù)，成就汽車人”， 并圍繞著“中國汽車新供應(yīng)鏈百強”這個主題進行展開，本屆金輯獎重點聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動力總成及充換電、熱管理、車身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊，進行優(yōu)秀企業(yè)及先進技術(shù)解決方案的評選，向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動行業(yè)的發(fā)展和進步。

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