▌要聞

▍小鵬P7+今日揭曉預售價

第一電動10月14日消息，小鵬P7+即將于今日巴黎車展開啟預售，并于11月上旬正式上市。關于其預售價格，近日有消息稱，小鵬P7+的預售價可能為21.99萬元起，而在歐洲市場的預售價則疑似為2.85萬歐元起。

關于這一傳言，第一電動認為，歐洲預售價2.85萬歐元可信度較高，這一價格在歐洲市場仍具極大競爭優勢。至于21.99萬人民幣，則為這一定價的人民幣兌換數值，并非小鵬P7+在國內市場的預售價。

與小鵬P7i相比，P7+最大的變化是，更大的空間、更長的續航、全新的視覺高階智駕系統。以小鵬汽車目前的戰略布局，第一電動認為，P7+的國內預售價應該會與P7i拉開距離，進入到20萬以內區間，全力沖刺15到20萬區間純電轎車市場的占有率，并與MONA M03形成高低搭配，進一步提升小鵬汽車在智能電動汽車市場的進攻勢能。

小鵬汽車官方宣布，P7+已開始在店內展示，并已抵達深圳、武漢、成都等25個城市，預計所有展車將在10月內覆蓋全國門店。

▍嵐圖知音17.99萬限量驚爆價上市

第一電動10月13日消息，嵐圖知音在杭州以17.99萬元限量驚爆價上市，超出許多人預料。該中型純電SUV共推出4款車型，售價19.69萬-23.69萬元，現場推出3000臺長續航智享版，售價17.99萬元，轟動全場。

嵐圖知音以“985”純電學霸身份著稱，擁有901公里超長續航，搭載800V高壓碳化硅平臺，獲得中國“能效之星”認證，支持5C超充，15分鐘補能515公里。此外，配備CDC智能可調懸架、8295P車機芯片和高清AR-HUD，提供良好駕乘體驗。

東風汽車副總經理尤錚說，嵐圖汽車將向年銷10萬輛發起沖鋒，并成為東風轉型的標桿。

▍財政部將推出一攬子財政增量政策

新華社10月13日消息，在10月12日舉行的國新辦發布會上，財政部負責人介紹了“加大財政政策逆周期調節力度、推動經濟高質量發展”有關情況，明確將在近期陸續推出一攬子有針對性增量政策舉措。

較大規模置換存量隱性債務

財政部部長藍佛安表示，2024年以來，經履行相關程序，財政部已經安排了1.2萬億元債務限額支持地方化解存量隱性債務和消化政府拖欠企業賬款。為了緩解地方政府的化債壓力，除每年繼續在新增專項債限額中專門安排一定規模的債券用于支持化解存量政府投資項目債務外，擬一次性增加較大規模債務限額置換地方政府存量隱性債務，加大力度支持地方化解債務風險。

發行特別國債支持國有大型商業銀行補充核心一級資本

財政部副部長廖岷稱，財政部將堅持市場化、法治化的原則，積極通過發行特別國債等渠道籌集資金，穩妥有序支持國有大型商業銀行進一步增加核心一級資本。財政部已會同有關金融管理部門成立了跨部門工作機制。目前，正在等待各家銀行提交資本補充具體方案，各項相關工作正在有序推進。

政策組合拳支持推動房地產市場止跌回穩

疊加運用地方政府專項債券、專項資金、稅收政策等工具，支持推動房地產市場止跌回穩。

一是允許專項債券用于土地儲備，支持地方政府使用專項債券回收符合條件的閑置存量土地，確有需要的地區也可以用于新增的土地儲備項目。

二是支持收購存量房，優化保障性住房供給。用好專項債券來收購存量商品房用作各地的保障性住房；繼續用好保障性安居工程補助資金。

三是及時優化完善相關稅收政策。抓緊研究明確與取消普通住宅和非普通住宅標準相銜接的增值稅、土地增值稅政策。下一步，還將進一步研究加大支持力度，調整優化相關稅收政策。

財政部副部長廖岷表示，通過兩項措施，消化存量商品房，促進房地產市場的供需平衡，優化保障房的供給，滿足廣大中低收入人群的住房需求。

加大對重點群體的支持保障力度，國慶節前已向困難群眾發放一次性生活補助，下一步還將針對學生群體加大獎優助困力度，提升整體消費能力。

財政部副部長郭婷婷介紹，近年來，財政部會同教育部等有關部門，不斷完善覆蓋全學段學生資助體系，持續加大投入力度，逐步提高資助標準，支持學生安心求學、成長成才。

保持必要財政支出強度

藍佛安表示，將從有效補充財力、切實保障各項重點支出、用足用好各類債務資金三方面著力，保持必要的財政支出強度，確保重點支出應支盡支，發揮好財政逆周期調節作用，推動完成全年經濟社會發展目標任務。

據了解，目前，增發國債正在加快使用，超長期特別國債也在陸續下達使用。

財政部副部長王東偉表示，財政部印發了超長期特別國債資金監管暫行辦法，采取更嚴更實更細的措施，管好用好超長期特別國債資金，確保超長期特別國債資金安全、規范、高效使用。

▌國內

▍阿維塔07上市17天訂單破2.5萬

第一電動10月13日消息，阿維塔科技宣布，其全新中型SUV阿維塔07正式上市，17天內大定定單數量達到25,386臺，單日最高鎖單量3,508臺。阿維塔07是品牌首款純電增程雙動力車型，搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統和鴻蒙4.0車機系統，提供高級別自動駕駛輔助和流暢操作界面。阿維塔07 Ultra版計劃10月下旬生產，11月初交付。阿維塔表示，若延遲交付，每天補償車主150元，最高15,000元。

▍特斯拉上海超級工廠9月交付超8.8萬輛，國內銷售超7.2萬輛

浦東發布10月13日消息，根據乘聯會數據，特斯拉上海超級工廠2024年9月交付量超8.8萬輛，同比增長約20%。另據統計，特斯拉9月中國銷量以超7.2萬輛的成績創下本年度新高，環比增長14%，同比大增66%。其中特斯拉Model Y以超過4.8萬輛的銷量，蟬聯國內豪華車市場銷冠；Model 3也以32%的環比增長銷售超2.4萬輛，蟬聯豪華轎車市場的冠軍。

9月最后一周，特斯拉以2.26萬的銷量持續成為豪華品牌銷量冠軍，不少車主趕在十一長假前提車，開啟假期自駕游。同時，特斯拉第三季度全球交付46.3萬輛，今年累計交付約130萬輛。

▌國際

▍“單獨談判”干擾中歐電動汽車磋商，中方對歐盟發出警告

環球時報10月14日消息， “歐盟委員會正在就歐盟電動汽車反補貼案單獨與部分企業進行價格承諾談判，中方就此對歐盟發出警告?！狈ㄐ律绶Q。

中國商務部12日發布的答記 者問強調，中方一直本著最大的誠意和善意與歐方進行對話磋商?！拔覀冋J為，包括在華歐資企業在內的不同類型中國企業已授權中國機電商會，提出了代表行業整體立場的價格承諾方案，這是當前中歐磋商的基礎。如歐方在與中方磋商的同時，又與部分企業單獨進行價格承諾談判，將動搖談判的基礎和互信，會給雙方磋商帶來干擾，不利于推進磋商整體進程?！敝蟹较Ｍ麣W方充分展現誠意，認真對待業界的核心關切，在當前磋商的基礎上盡早達成各方均能接受的解決方案。

▍特斯拉招聘LFP電池工程師，或將自產磷酸鐵鋰電池

快科技10月13日消息，特斯拉在其官網發布了招聘信息，尋找具有磷酸鐵鋰（LFP）電池技術經驗的工程師，這一動作引發了市場對其可能開始內部生產磷酸鐵鋰電池的猜測。該職位位于特斯拉加利福尼亞州帕洛阿爾托的人工智能和工程總部，職責包括領導團隊進行磷酸鐵鋰陰極材料的驗證和開發新材料等。由于美國對中國電池和電動汽車征收高額關稅，特斯拉已停止搭載磷酸鐵鋰電池的Model 3后輪驅動版在美國的生產。磷酸鐵鋰電池因其高安全性、長壽命和低成本而受歡迎，特斯拉此舉可能表明公司正在尋求內部生產以降低成本并提高效率，這也可能預示著未來更多汽車制造商將轉向自己生產電池。

▍極氪001進軍巴西市場，預售起價約54.22萬元

第一電動10月13日報道，極氪汽車宣布其首款車型極氪001正式進入巴西市場，預售起售價為42.8萬巴西雷亞爾，約合人民幣54.22萬元，高于國內市場售價。極氪汽車在巴西的首家門店位于圣保羅，計劃12月開業。目前，極氪汽車已進入35多個國際主流市場。

▍韓國24名奔馳EQE車主集體投訴奔馳公司虛假宣傳

快科技10月13日消息，韓國24名奔馳EQE車主對奔馳公司提起集體投訴，指控其虛假宣傳電池類型，造成車主重大經濟損失和精神損害。8月份，一輛奔馳EQE在仁川某公寓停車場起火，奔馳隨后透露起火車輛使用的是孚能科技的電池，與之前宣傳的寧德時代電池不符。原告律師已向首爾中央地方法院提出損害賠償請求，索賠金額為每位原告1000萬韓元，計劃在公平交易委員會公布調查結果后擴大索賠額。原告聲稱，因虛假廣告造成的損失達7000萬韓元，即更換電池組的費用。原告還指責奔馳在知情的情況下隱瞞了電池缺陷信息，尋求懲罰性賠償。

返回第一電動網首頁 >