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2024年1-8月電氣化供應商裝機量排行榜:車企尋求BMS自主可控趨勢明顯

蓋世汽車

近期,蓋世汽車研究院發布了2024年1-8月電氣化領域供應商裝機量排行榜,包括動力電池、電池PACK、BMS、混動發電機、驅動電機等9大領域供應商裝機量排名,為行業提供最新市場數據參考。

一、動力電池供應商裝機量排行榜

寧德時代和弗迪電池作為市場的前兩大供應商,占據了超70%的市場份額。具體來看,寧德時代以高達44.3%的市場份額穩居榜首,弗迪電池緊隨其后,市場份額達到28.4%。此外,中創新航、國軒高科、蜂巢能源、億緯鋰能、欣旺達等企業也位列前十,競爭激烈。

從市場份額來看,動力電池TOP 10格局保持穩定,市場呈現集中化趨勢,頭部企業的市場地位日益穩固。未來,隨著新能源汽車市場的不斷擴大,動力電池需求將持續增長,為供應商提供更多機遇。點擊查看??動力電池供應商裝機量排行榜

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二、電池PACK供應商裝機量排行榜

作為比亞迪集團旗下的核心零部件企業,弗迪電池以2129497套的裝機量和35.9%的市場份額位居第一,憑借強大的品牌影響力和技術實力,繼續保持行業領先地位。寧德時代作為全球領先的鋰電池制造商之一,其裝機量也相當可觀,以1275143套的裝機量和21.5%的市場份額位居第二。特斯拉、國軒高科緊隨其后,市占率分別為6.6%和5.4%,但整體上與前兩者存在明顯差距。蜂巢能源、中創新航、華霆動力等也在市場中占有一席之地,市占率分別為3.7%、3.6%和3.0%。

總體來看,當前市場競爭激烈,尤其是頭部企業的競爭更為顯著。車企自制的PACK份額超過50%,顯示出車企在動力電池領域逐漸增強的自制能力。弗迪電池和寧德時代占據了大部分市場份額,顯示了其在市場上的強大競爭力。中小企業在市場中面臨較大壓力,需要通過技術創新、成本控制等方式提升自身競爭力。點擊查看??電池PACK供應商裝機量排行榜

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三、BMS供應商裝機量排行榜

弗迪電池在BMS供應商裝機量排行榜上獨占鰲頭,其以2141771套的裝機量大幅領先,占據了36.1%的市場份額。寧德時代緊隨其后,以1102217套的裝機量位列第二,市場份額為18.6%,特斯拉作為一家汽車制造商,其自供能力較強,憑借394107套的裝機量和6.6%的市場份額,在第三方供應市場中仍占據重要位置。

同時,榜單上還有一系列表現亮眼的企業,包括聯合電子、力高技術、普瑞均勝、華霆動力、章魚博士、上汽捷能、威睿電動等,它們也在BMS市場中占有一席之地,共同構成了這一領域的市場份額前十的競爭格局。點擊查看??BMS供應商裝機量排行榜

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四、驅動電機供應商裝機量排行榜

弗迪動力以2207622套的裝機量高居榜首,市場份額達到31.5%,顯示出其在驅動電機領域的強大競爭力。特斯拉、華為數字能源、聯合電子和蔚來動力科技等知名供應商也緊隨其后,分別占據了7.5%、7.1%、5.5%和3.7%的市場份額。從榜單中可以看出,車企自制的驅動電機市場份額接近50%,這表明越來越多的車企開始注重自主研發和生產驅動電機,以降低對供應商的依賴并提升產品競爭力。點擊查看??驅動電機供應商裝機量排行榜

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五、電機控制器供應商裝機量排行榜

弗迪動力在電機控制器市場中展現出領先地位,其裝機量高達2207622套,占據了31.5%的市場份額。匯川聯合動力位居第二位,裝機量為708387套,市場份額為10.1%,雖然與第一名差距較大,但仍然占據了較高的市場份額。

特斯拉作為全球知名的新能源汽車制造商,其電機控制器的裝機量也相當可觀,裝機量為526080套,市場份額為7.5%。此外,華為數字能源、蔚來動力科技以及領跑新能源汽車零部件技術等企業也憑借出色的表現躋身裝機量前十。電機控制器市場的競爭格局日益激烈,各大供應商都在努力提升自身實力,以應對市場的挑戰和機遇。點擊查看??電控供應商裝機量排行榜

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六、功率器件(驅動)供應商裝機量排行榜

比亞迪半導體以1891061套的裝機量和26.9%的市場份額位列榜首,顯示出其在功率器件市場的強大競爭力。中車時代半導體和芯聯集成分別以843858套和608412套的裝機量緊隨其后,市場份額分別為12.0%和8.7%,這三家公司共同占據了市場近半壁江山。意法半導體、英飛凌等市場份額分布相對均勻,但市場份額較低,均在10%以下。整體來看,國內多家功率模塊企業加速裝車,市場競爭激烈。點擊查看??功率器件供應商裝機量排行榜

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七、OBC供應商裝機量排行榜

弗迪動力以1923046的裝機量位居首位,市場份額高達32.4%。威邁斯緊隨其后,裝機量為1082748,市場份額為18.2%,與弗迪動力共同構成了市場的第一梯隊。而欣銳科技、富特科技、新美亞等企業則位于第二梯隊,裝機量在40萬套至44萬套之間,市場份額在6%至8%之間,這些企業雖然與第一梯隊存在差距,但仍在市場中占據了一定的份額。

總體而言,OBC供應商市場呈現出多元化的競爭格局。除了弗迪動力和威邁斯兩家企業外,其他企業的市場份額相對均衡,均在10%以下。這表明OBC市場并非由少數幾家企業完全壟斷,而是存在多家具有競爭力的企業共同參與市場競爭。點擊查看??OBC供應商裝機量排行榜

2024年1-8月電氣化供應商裝機量排行榜:車企尋求BMS自主可控趨勢明顯

八、熱管理EDC供應商裝機量排行榜

弗迪科技以32.4%的市場份額遙遙領先,顯示出其在市場上的絕對優勢地位;其次是華域三電和奧特佳,分別占15.7%和14.5%,這三家公司的市場份額總和接近63%。其他供應商如威靈、中成新能源、翰昂等也占據了一定的市場份額。

整體來看,熱管理EDC模塊市場呈現出高度集中的態勢,其中弗迪科技、華域三電和奧特佳等頭部企業在市場中占據主導地位。其他供應商也在積極拓展業務,市場競爭激烈。未來隨著新能源汽車行業的不斷發展,預計這一領域將繼續吸引更多企業的參與和創新技術的引入。點擊查看??熱管理EDC供應商裝機量排行榜

2024年1-8月電氣化供應商裝機量排行榜:車企尋求BMS自主可控趨勢明顯

九、壓縮機供應商裝機量排行榜

弗迪科技以1920769套的裝機量遙遙領先,市場份額高達32.4%,展現出其在壓縮機市場的絕對優勢。華域三電和奧特佳分別以911116套和789653套的裝機量緊隨其后,市場份額分別為15.3%和13.3%,這三家公司共同占據了市場的近六成份額。其余供應商如中成新能源、威靈、海立等,雖然也有一定的裝機量,但與前三名相比仍有較大差距。

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來源:第一電動網

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/250313

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