蓋世汽車訊 與其他人工神經網絡相比，儲層計算（RC）具有一定的優勢，包括使該技術得名的儲層。儲層的作用主要是對輸入數據進行更快速有效的非線性轉換。而自旋波是由磁相互作用引起的波狀擾動傳播，可以穿過材料，這些激發態通過電子自旋驅動。
（圖片來源：橫濱國立大學）
通過利用電自由度和自旋自由度之間的耦合，自旋波儲層芯片為電-自旋轉換提供了新平臺。這些設備中包含物理儲層，其作為非線性模擬元件，能夠將電信號轉換為相應的自旋波表示，從而提高學習精度和短期記憶任務。該技術有望投入生物醫學成像和自動駕駛汽車技術等實際應用，并產生巨大的影響。
據外媒報道，在發表在期刊《物理評論應用（Physical Review Applied）》上的一項研究中，橫濱國立大學（Yokohama National University）的研究團隊設計了這種設備，以便檢測來自三個球形波激發的表面模式自旋波的信號。所開發自旋波儲層裝置提供的結果表明，在所有四個觀測天線中都可以檢測到表面模式自旋波的電信號，從而證明其作為一輸入四輸出儲層的功能。
來源：第一電動網
作者：蓋世汽車
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