繼《乘用車內空氣質量評價指南》去年出臺之后，12月7日，國家室內車內環境及環保質量監督檢驗中心主任宋廣生接受作者采訪時介紹，現在車內空氣質量標準已列入環保部明年的強制性標準制訂計劃中，預計該強制標準將于2015年出臺。
宋廣生表示，《乘用車內空氣質量評價指南》現已列入2014年強制標準制定中，初步考慮將評價指南去掉，改為”乘用車內環境質量標準”，在原指南規定了車內空氣中有關苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8種常見的車內揮發性有機物濃度的限值基礎上，增加多環芳烴等污染物限值的規定，最重要的是將此標準定為強制性標準，車企未達標將要求其車型退市。
據了解，《乘用車內空氣質量評價指南》去年出臺，是我國首個車內空氣質量標準。但該指南并非強制性標準，也并未涉及任何懲罰性規定，對車企改善車內空氣質量的推動作用有限。制定車內空氣質量標準一直呼聲很高。
來源：京華時報
作者：李琳琳
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