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研究人員發(fā)現(xiàn):對(duì)硅陽(yáng)極施加短時(shí)間電壓 可部分恢復(fù)鋰硅電池容量

蓋世汽車(chē)

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,斯坦福大學(xué)(Stanford University)的研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),對(duì)鋰硅電池中的部分類(lèi)型陽(yáng)極施加短時(shí)間電壓,可以使它們恢復(fù)部分容量。在發(fā)表于期刊《科學(xué)(Science)》的論文中,該團(tuán)隊(duì)描述了他們?nèi)绾瓮ㄟ^(guò)向若干類(lèi)硅陽(yáng)極通電來(lái)對(duì)電池進(jìn)行試驗(yàn)。

研究人員發(fā)現(xiàn):對(duì)硅陽(yáng)極施加短時(shí)間電壓 可部分恢復(fù)鋰硅電池容量

(圖片來(lái)源:Science)

中國(guó)浙江工業(yè)大學(xué)的金成濱和陶新永在同一期刊上發(fā)表了一篇觀點(diǎn)文章,概述了該團(tuán)隊(duì)所做的工作。

眾所周知,鋰離子電池的使用壽命較短。經(jīng)過(guò)多次充放電循環(huán),這些電池的電量越來(lái)越少,直到它們變得幾乎無(wú)法使用并且需要更換。因此,一些電池制造商開(kāi)始探討使用硅陽(yáng)極的可能性。斯坦福團(tuán)隊(duì)還發(fā)現(xiàn),對(duì)于某些類(lèi)型的鋰離子電池,直接為陽(yáng)極提供5分鐘的電流可以恢復(fù)一些容量,因此這個(gè)想法可能會(huì)越來(lái)越受歡迎,

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車(chē)

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