蓋世汽車訊 據外媒報道，加拿大汽車零部件制造商Martinrea International Inc.（簡稱為“Martinrea”）和利納馬（Linamar Corp.）表示，由于美國下一任總統特朗普準備加大對北美汽車供應鏈的支持力度，加拿大汽車行業可能會規避美國對進口汽車和汽車零部件征收的關稅。

圖片來源：Martinrea

Martinrea執行主席Rob Wildeboer表示，特朗普在其此前的總統任期內實施的政策對加拿大汽車行業是有利的。同時Rob Wildeboer預計，《美國-墨西哥-加拿大協定》（USMCA）中建立的自由貿易體系將保持不變。他還補充道，由USMCA審查條款觸發的新一輪貿易談判甚至可能對加拿大汽車零部件供應商有利。

據悉，美國、墨西哥和加拿大必須必須在2026年7月1日之前以書面形式確認是否希望繼續執行USMCA。

利納馬董事會執行主席Linda Hasenfratz表示，盡管特朗普需要意識到加拿大的重要性，但汽車行業領袖仍有義務向美國政府闡明，加拿大地區的集成供應鏈是一項優勢?！拔覀兯腥硕加胸熑蜗蛎绹抡f明，北美三國（美國、加拿大和墨西哥）通過合作、優化自身資產及加強彼此聯系，將更具全球競爭力。”

Linda Hasenfratz補充道，汽車零部件在最終裝配到汽車上之前，平均要跨越國境七次，因此任何進口稅都會迅速累積?！叭绻覀兇蛩忝看芜^境都征收進口關稅，那將產生大量成本。”

Linda Hasenfratz表示，美國總統大選的結果表明，美國人關注的是經濟、通貨膨脹和就業問題?！凹诱鬟M口關稅或許能在就業方面有所幫助，但將對通貨膨脹產生巨大的負面影響，而美國人已經負擔不起比現在更高的成本了?！?/p>

維持美加協定并不是保持北美汽車供應鏈完整和零關稅的唯一要素。與美國和加拿大不同，墨西哥尚未對從中國進口的電動汽車、鋁和鋼鐵征收附加稅。

特朗普曾在競選美國總統期間表示，若他當選，美國政府要對所有進口產品征收10%的關稅。但Rob Wildeboer曾在其第三季度財報會議上向分析師說道：“我們認為美國進口關稅和貿易政策將主要針對中國?！?/p>

利納馬首席執行官Jim Jarrell也曾在其第三季度財報會議上告訴分析師，該公司預計加拿大不會成為特朗普政府貿易政策的重點?！懊绹M口關稅的重點將放在亞洲，特別是中國上。”

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